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俄罗斯商用车市场销量增速放缓




欧洲商业协会商用车制造商委员会的数据显示,今年1-9月,俄罗斯商用车的销量同比增长9%,达13.5229万辆。

据悉,俄罗斯轻型商用车市场上的销量领军为嘎斯车型,1-9月,其销量达6.4279万辆,保持2011年销量水平。其次是瓦兹车型,此类型商用车的销量同比增长11%,达1.9519万辆。销量位居第三的是大众车型,其轻型商用车销量达1.2104万辆,同比增长41%。

同期,载重量为6-16吨的中型卡车市场销量同比增长11%,达8531辆。该细分市场上的销量领军品牌为现代,销量为3273辆,同比下降19%。其次是三菱扶桑卡车,销量为1469辆,同比增长113%。再次是福田卡车,销量为1365辆,同比增长146%。

载重超过16吨的重卡市场的销量同比下降5%,至1.8507万辆。其中,销量位居第一的是MAN卡车,销量同比增长34%,达6085辆;其次是乌拉尔卡车,销量为3740辆,同比增长47%;再次是斯堪尼亚卡车,销量为3673辆,同比增长18%。卡玛斯汽车公司未向商用车制造商委员会递交相关数据,据早期报道,1-9月,卡玛斯汽车公司在俄销售1.86万辆卡车,同比增长6%。

1-9月,俄罗斯商用车的市场销量,增幅最显著的为大客车,同比增长14%,达3616辆。其中,销量领军车型有LIAZ,销售1449辆,同比增长50%;BAZ销售1313辆,同比增长9%;KAVZ销售372辆,同比增长11%。

欧洲商业协会商用车制造商委员会指出,俄罗斯商用车的销量呈稳定增长趋势。与此同时,旧车回收组装计划的实施,导致第三季度末俄罗斯的汽车销量增速减缓,特别是重型卡车市场。但该协会坚信,2012年年底,其汽车销量仍将乐观。

文章来源:元培产业情报

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