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上汽:大中型新能源客车最易推广

近日,上汽集团新能源和技术管理部总工程师凌天钧表示,综合考虑成本、性能等各方面因素,当前中国新能源汽车领域最容易推广的产品就是大、中型客车。

凌天钧表示,对于普通消费者来说,即使享受新能源汽车补贴,但补贴之后的新能源乘用车的购买成本仍然偏高。而大、中型新能源客车虽然车价很高,但增加的技术装备占整车成本的比重小,同时每辆客车的节油率比私家乘用车平均高10陪,容易回收成本。此外,新能源客车增加的重量占整车的比例很小,对能耗影响也相对减少。

据了解,上汽曹妃甸新能源汽车生产基地以纯电动客车、混合动力客车等产业作为起步。今年5月25日首车下线后,在小批量生产的20辆整车交付用户的同时,日前又拿到唐山客运集团500辆整车的订单,发展势头良好。

文章来源:大智慧阿思达克通讯社

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