重卡前4强公布2016年目标
截止12月22日,重卡行业的前4强——东风、解放、重汽和陕汽,都已先后召开了年会。各家在公布2015年成绩的同时,也纷纷亮出各自的2016年目标及市场预测。
对于2016年中重卡市场,各家如何判断的?各家的明年预期目标又是什么?
2015年战果
东风商用车
据内部人士透露,2015年,东风商用车重卡销量预计为11.5万辆。
解放
2015年,解放中重卡实现销售12.8万辆,占据行业份额17.2%,份额比14年上升0.5%,并实现了备品销售额18.7亿元。
重汽
今年1-11月,重汽累计产销整车14.2万辆,其中重卡8.9万辆,销售收入543.6亿元,利税总额23.5亿元;市场占有率较上年提高1.62个百分点,达到17.86%。
曼技术产品推广取得突出成就。销量同比增长133.67%,同比净增近万辆,占总销量比重超过35%(曼发动机装配率达44%)。其中,T7H实现销量近9000辆,同比增长107.31%。
1-11月,重汽实现整车出口2.4万辆,同比增长12.5%。
陕汽
结构调整和产品转型见效,陕汽牵引车国内销量已经从前两年30%多的占比,提升到今年1-10月的63%。具体销量情况未公布。
战果小结
从公布的2015年战果来看,由于市场整体下滑较大,前4强重卡企业基本没有完成各自去年底时定下的目标。
除了东风商用车基本完成去年定下的市场份额保持16%的目标外,去年公布了具体销量目标的重汽(重卡13.5万辆)、解放(中重卡17万辆)、陕汽(民品重卡10.3万辆)这3家企业,今年的战果离原定目标都相去甚远。(注:括号内数据为各家去年底定下的2015年目标。)
2016年预测
一汽解放汽车销售公司总经理荆青春分析认为,2016年,中重卡市场的有利因素强于不利因素,从而将带动整体市场需求上升。
“2016年,预计中重卡整体市场需求将不低于75万辆,并有冲高80万辆的机遇;轻卡整体市场销售预计为85万辆,同比上升9%。”
他这样具体分析:预计2016年上半年中重卡市场需求为45万辆,占全年销量的的56%;下半年行业需求为35万辆,占全年的44%。
陕汽控股董事长袁宏明认为,市场形势同样不容乐观,2016年全年重卡行业销量有可能持平或者微增。
“2016-2020年,重卡市场的总需求量将稳定在50万-60万辆水平。”
2016年目标
东风商用车
保持住2015年业绩,2016年计划重卡销量达到11.5万辆(据内部人士透露)。
解放
总体销量目标为15.51万辆,其中,中重卡销量13.71万辆(要比2015年增长7%),份额18%,提升0.8%。
中重卡细分目标:牵引车要卖6.9万辆,市场份额提升1%;载货车销售5.3万辆,份额提升1.3%;自卸车销售0.75万辆,份额提升0.8%;专用车销售0.75万辆,份额提升1%。
重汽
销售整车16.2万辆,其中重卡10万辆,市场占有率力争提高一个百分点。
陕汽
总目标:国内民品销售目标是7.2万辆,同比要有大幅增长。(周银朝表示,7.2万辆目标中,X3000要销售1万辆)
细分目标:牵引车要销售3.65万辆,同比增长35%;载货车1.2万辆,同比增长200%;自卸车1.4万辆,同比增长28%;专用车5000辆,同比增长66%;燃气车4500辆,同比增长88%。
看到这,您有什么想法?是不是各家都在求增长,抢地盘,“鸭梨”巨大!
以下为资深媒体人姚蔚参加各公司年会做出的盘点:
1、各家普遍认为明年重卡市场会跟今年持平或者略好于今年。
2、各家几乎都提出了市场份额增加或者保持不变的要求。
3、各家都认为,明年快递、危化品以及冷链等专用车市场会有增长,也都推出了针对性的车型。
4、明年牵引车份额会继续增加也是大家的共识,另外,马力段会进一步提升。
5、各家开年会的状态都不错,对于明年也都有充足的准备。这或许意味着——强者越强,明年或许前4家的总体份额,较2015年还会进一步提升。
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