越来越多的车企，设立这个新部门

日前，《汽车采集数据处理安全指南》（TC260-001）正式发布。

这个指南，主要是对汽车采集数据进行传输、存储和出境等活动，进行规范。

一辆汽车在正常运转的情况下，所产生的数据量十分巨大。

如果对这些数据不加控制或管理不善，就会引发重大安全隐患。

汽车安全这事儿了解到，今年6月，曾发生了一起较大的信息安全事件。

当时，约330万辆汽车的车主和潜在客户的个人信息，遭到泄露。

这些信息包括姓名、地址、手机号码、邮件，以及部分驾照号码、车牌号码、贷款号码等。

工业和信息化部所做的一项调研发现，85%的关键汽车零部件存在安全漏洞。

而与此不匹配的是，近六成汽车和零部件企业，缺乏自动化网络安全检测的响应能力。

因此，这次出台的指南，主要对象是开展汽车数据处理活动的组织。

这其中涵盖汽车制造商、零部件和软件供应商，也包括经销商、维修机构及出行服务企业等。

有的企业已经认识到数据管理的重要性，并开始设立信息安全的相关部门。

今年4月，上汽集团和腾讯还共同宣布，共建网络安全联合实验室，打造覆盖智能网联汽车全生命周期的网络安全运营体系。

随着国家相关法规完善，预计会有越来越多的企业重视汽车数据安全。

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