五菱“火”了,这次的结果却不太好
11月5日,C-NCAP(中国新车评价规程)公布新一批测试结果。
在此次测试中,有一款车型的成绩格外“亮眼”。
这就是五菱全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷。
它亮眼的地方,不是因为成绩有多好,反而是因为成绩太不理想了。
碰撞测试成绩显示,五菱凯捷三项主要评价的得分率,仅为82.4%。
最要命的是,该车在正面碰撞试验中,前舱观测到有明火。
一般来说,燃油车碰撞后,前舱起火的现象很少见。
所以,这个成绩显得格外“突出”。
根据C-NCAP 2018版规程,五菱凯捷得到了降星处理。
要知道,C-NCAP向来有“五星批发部”的称号,测试车辆的成绩通常都不错。
今年参与测试的车型,截至这一轮成绩出炉,均为五星评价。
在一众车辆中,五菱凯捷独获四星评价,水平明显低了一截。
汽车安全这事儿了解到,凯捷是五菱品牌的转型之作。
五菱希望用全新的形象,扫除他们在消费者心目中的低端形象。
但从目前的测试成绩看,这款号称按照全球最高认证标准打造的车型,尚难以服众。
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