车展透视:海外车商在华争新领地

搅动了半个地球的“2012北京国际车展”，近日终于尘埃落定。通过其参展车型阵容不难看出，海外汽车企业在华生存策略逐渐转向SUV、豪华车与电动车等领域。其各出奇招，利用车展争夺中国市场新领地的意图可见一斑。

中国汽车市场正在逐渐远离超高增速时代，这已成不争的事实，超过30%的年销售增长率已是明日黄花。但有分析认为，中国毕竟是全球最大的汽车市场，部分领域依然存在增长空间，SUV、豪华车与电动车便是其中的典型。

在今年的北京车展上，海外汽车企业展出的SUV、豪华车及混合动力车型，占据了整体阵容较大的比例，纯电动车也拥有了一席之地。如，宾利EXP9F概念SUV、款凯迪拉克Ciel敞篷车和ELR插电式混合动力车，以及奥迪、现代等企业推出的电动车。

另外，此前基本由中国本土自主品牌汽车企业把持的入门级车型市场，如今也成为部分海外“同行”重点开辟的新战场。例如，本田、日产和通用汽车，均展示了其与本土合作伙伴联手开发的新款低售价子品牌车型。

据此，有业内人士分析认为，尽管中国车市增速趋缓，但竞争可能会越来越激烈。