“百家争鸣”2014中国汽车论坛

4月22日，由工信部主办、中国汽车工业协会承办、世界汽车组织支持的2014中国汽车论坛主论坛和专题论坛成功举办。此次论坛在22日上午开始向公众开放，其中最令人关注的是论坛上出现的“百家争鸣”景象：当天下午，有九个专题论坛在同一时间举行，来自行业内各个领域的81位嘉宾在各论坛做演讲，在此期间还进行了12轮的互动讨论。

专题论坛一：汽车产业发展规划与零部件配套布局

来自国内自主品牌汽车企业、合资汽车公司、世界汽车组织的负责人，分别对各自企业的战略及世界汽车产业的发展现状和未来格局做分析解读。

专题论坛二：中国汽车品牌提升之路

论坛分为“中国汽车品牌面临的危机与应对策略”、“中国汽车品牌的发展环境”两个主题讨论环节，嘉宾讨论异常激烈，来自高校、研究机构、国企、私企、外企、国外汽车工业协会的专家进行了深入交流。

专题论坛三：建设和谐绿色汽车社会

会议探讨了环保挑战下的汽车产业现状以及新能源汽车未来的发展道路，多家新能源汽车研究机构和厂家带来了最新的研究成果。

专题论坛四：汽车市场发展与交通解决方案

专家们对中国和国际汽车市场未来发展趋势做了分析，并提出了一些交通难题的解决方案，如限购、停车难、拥堵等，对城市交通规划也做出了一些新的设想。

专题论坛五：互联网与未来汽车产业发展

专家们想象了未来互联网在汽车制造、销售、服务等环节中的各种应用状况，展示了未来汽车产业的发展愿景。

专题论坛六：商用车全球化的挑战和机遇

来自商用车领域的资深人士，从商用车的发展机遇、政策导向、行业格局、未来趋势等多方面，对商用车的技术现状和发展趋势做了深入探讨。

专题论坛七：产业转型升级中的汽车装备

来自工信部、航天部、科研院所以及国内外设备制造企业的专家，对中国和国际上目前设备制造的现状进行了解读，并展望了在新的产业发展形势下，新技术不断出现的情况下，汽车制造设备未来的发展趋势。

专题论坛八：产业转型升级与金融创新

来自汽车厂家、证券公司、会计事务所的相关资深人士，对汽车金融、车企的并购、上市、财务等问题进行了讨论与交流。

世界经济论坛（达沃斯）独立专题论坛，开场前

世界经济论坛（达沃斯）在这次中国汽车论坛中设立了独立专题论坛，重点发布了三个方面的重要成果：一是智能汽车的未来潜力与趋势：二是城市交通的解决方案：三是首次发布有关汽车贸易政策与发展报告。

主题论坛互动环节

当天上午的主论坛上，工信部部长苗圩、中国汽车工业协会会长徐建一和世界汽车组织主席Patrick Blain分别致辞。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬、世界经济论坛美国分部交通运输行业资深总监 John B. Moavenzadeh、清洁运输国际委员会乘用车项目负责人 Anup P. Bandivadekar、北汽集团总经理张夕勇分别做主题演讲。在互动环节中，世界汽车组织以及美国、意大利、日本、韩国、印度等汽车协会的资深人士，就世界汽车工业发展的问题以及本国汽车工业发展情况进行了总结探讨，并就全球化背景下中国汽车产业的发展与展望提出各自的看法和建议。