新能源汽车技术何时能走向成熟

在刚刚结束的2014中国汽车论坛上，绿色新能源汽车再次成为关注热点，参加讨论的专家都对其未来发展寄予厚望。

汽车已经成为当下国人最重要的消费品之一。随着环境和能源问题显现，新能源汽车成为大家关注的热点，汽车厂家也在企业发展战略上给新能源汽车留下重要位置。然而，新能源汽车能够使用的成熟技术却十分有限，未来新能源汽车如何发展，前景尚不明朗。

汽车成大气污染主角

“汽车工业的快速成长对经济发展的贡献举足轻重，然而，随着环境问题的恶化，其负面效应也开始显现。”环保部机动车排污监控中心副主任丁焰认为，汽车在大气污染中扮演重要角色，是最主要的污染物贡献者。不管一氧化碳、颗粒物还是氮氧化物，汽车的贡献都超过90%以上。机动车是雾霾第一大污染源，占31%左右的比例。

据介绍，正在修订的《大气污染防治法》，将明确提到汽车对大气污染的影响，环保不达标的汽车将由汽车厂家召回。“这样做目的是希望强化企业的环保责任。”丁焰说，环保问题是汽车行业目前遇到的最重要的问题，未来能够对中国汽车产业发生重大影响，甚至造成重大伤害。

汽车技术向环保节能探索

新的挑战也将带来新机遇。随着各国对环保要求提高，汽车制造技术也向节能环保方向不断探索。

例如，日本电装公司的怠速启停系统（ISS）是用于车辆行驶中的节能技术。博世汽车致力于减少污染物排放的清洁柴油技术，已经在欧洲最高端的柴油车市场应用，用于节能的空气混合动力技术也正在开发中。

欧盟在2020汽车行动规划中，提到要从三个领域发展绿色技术：一是汽车车身减重，降低滚动阻力，改善空气动力学；二是传输系统增加发动机效率，采用替代型能源，减少对汽油的依赖；三是采用辅助系统，如LED、生态驾驶、智能交通系统等等。

市场对新能源汽车仍有疑虑

新能源汽车近几年在中国成为热点，从国家政策到企业战略，都在向新能源汽车倾斜。

“比亚迪从公交大巴到出租车，从油电混合到纯电动都有新车型开发，并且还在充电技术上有世界领先的双向逆变充放电技术研究。”比亚迪发展事业部王瑷珲介绍说，“接下来我们会在南美和欧洲投放更多的比亚迪明星产品进行试点。”

北汽副总工程师林逸也称：“北汽的新能源战略，把纯电驱动列为第一战略。”

新能源汽车吸引眼球，但市场上能购买到的车型屈指可数，愿意花钱买的人也非常少。“因为整个新能源汽车的技术尚未完全成熟，消费者依然存在顾虑。”通用汽车中国工程部的朱剑超这样表示，“目前的技术条件下低温会影响电池的使用寿命，同时续航能力和充电技术的限制，也会影响市场对电动汽车的认可。”

中国汽车工程研究院副院长万鑫铭表示：新能源汽车一定是未来汽车发展的一个方向，也是汽车产业升级转型的重要机会。“新能源汽车开发需要产业链的整合，而不是单打独斗。”

万鑫铭认为，联盟是一种产业链的整合，“现在的央企联盟把机场、整车厂、电池、电机企业都纳入进来了。”