商用车拖累中国汽车产销增幅回落

“2015年，从中国汽车市场的趋势判断，乘用车仍将保持10%的增长速度，汽车市场增速下降到6%-7%左右。”在2015年一季度全国汽车信息发布会上，国家信息中心制造业处处长李伟利这样表示。

4月14日下午，第171期全国汽车信息发布会在北京亚运村汽车交易市场中心举办。发布会由中国汽车工业协会、中国汽车流通协会、国家信息中心、国机汽车股份有限公司、北京北辰亚运村汽车交易市场中心共同举办。

据轮胎世界网了解，此次发布会上，专家们对一季度国内汽车产销情况、一季度汽车市场分析及未来预测、一季度全国进口汽车市场情况、一季度京城汽车市场交易情况、3月份乘用车价格指数情况、3月份二手车市场情况等进行了分析与阐述。

据分析，综合来看，2015年一季度汽车工业运行主要有以下特点。

全国汽车产销增幅回落，比上年同期分别回落3.9和5.3个百分点；行业主要经济效益指标增速回落；汽车出口降幅扩大，比上年同期下降12.3%；汽车行业集中度继续保持90%。

在各种车型指标中，乘用车产销保持较快增长，产销比上年同期分别增长10.7%和9%；商用车产销持续下降，产销比上年同期分别下降18.4%和19.5%；新能源汽车高速增长，产销同比分别增长2.9倍和2.8倍；中国品牌乘用车市场份额有所增长，市场份额提高4.2个百分点，尤其是在SUV和MPV细分市场，中国品牌市场份额分别达到56.4%和90.6%。

据此前中国汽车工业协会分析，国内汽车业一季度的增速整体下滑，主要是受商用车产销萎缩拖累。国家统计局中国经济景气监测中心发布的监测结果显示，国内一季度汽车行业景气指数报98.9，较去年四季度下降0.5个百分点，表明行业运行状况继续降温。