中汽协回应1.6升汽车补贴政策

近日，中国汽车工业协会信息发布会在北京召开。

在这次发布会上，有关人士对当前中国汽车工业经济运行情况进行了分析，并对1.6升及以下小排量汽车补贴政策给予回应。

汽车销量同比大幅攀升

中汽协最新发布的数据显示，7月，中国汽车产销量分别为195.96万辆和185.19万辆，与去年同期相比分别增长28.9%和23.03%。

中汽协秘书长助理陈士华认为，这个月中国汽车产销与去年同期相比增长较快的原因，主要有以下几个方面：

第一、去年同期的基数过低，是这个月出现高增长的最主要原因；

第二、1.6升及以下小排量汽车购置税减半政策，对汽车的产销仍然起到一定的刺激作用；

第三、中国老百姓对汽车的刚性需求旺盛，也是支撑中国汽车销量走强的原因之一；

第四、中国的国民经济能够保持平稳增长，这本身就会对中国汽车业的发展起到一定的拉动作用。

1.6升政策该延续吗？

对于1.6升及以下小排量汽车补贴政策是否应当延续这一问题，中汽协副秘书长叶盛基给予了正面回应。

叶盛基认为，这个政策毫无疑问应该继续延续下去。

他表示，1.6升及以下小排量汽车现在的市场占有率为71.3%，今年前七个月，其市场占有率非常平稳地保持在百分之七十以上。

这说明，去年实施的这一补贴政策，对汽车的产销起着很好的刺激作用。

他强调，如果大家都认可1.6升这一政策，并且其对中国汽车工业的持续健康发展起到积极作用，这一政策就应该得到延续。

叶盛基指出，中汽协目前正在积极呼吁国家相关主管职能部门，延续1.6升及以下小排量车型购置税减半政策。

因为这一车型，将是未来引领中国汽车行业发展的一个重要车型。

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