为什么说新能源汽车是未来发展方向

8月12日，中国汽车工业协会信息发布会在北京召开。

中国汽车工业协会副秘书长叶盛基、师建华，秘书长助理许海东、陈士华出席会议，并就中国汽车产业发展现状及相关汽车热点问题，回答了媒体提问。

新能源汽车年产70万辆不是问题

媒体：从最新发布的数据来看，7月，中国新能源汽车销量为3.6万辆，相较6月份环比出现下滑，这是今年上半年连续5个月销量攀升后，首次出现下降。另外，前七个月，新能源汽车累计销量为20.6万辆，也弱于年初的预期。

这是不是可以说，新能源汽车今年已经无法实现产销70万辆的目标？

许海东：1-7月份，中国新能源汽车的销量与去年同期相比增长119%。如果用去年34万辆的基数乘以119%的增长率，得出的结果肯定超过70万辆。

我认为，下半年，如果能够保持住这样的增长势头，年底实现70万辆的目标应该是不成问题。

师建华：2015年，中国新能源汽车也是在年底的11月和12月，销量才突然有很大的提升。

截止到目前，离年底还有5个月，我们很难说新能源汽车的产销就已经停滞了。

另外，一些相关政策还没有落地。

因此，我认为，一旦条件具备，中国新能源汽车该怎么发展，还会怎么发展。

叶盛基：截止到7月份，新能源汽车的产销都弱于我们年初的预期，这是事实。但这是正常的。

为了推动新能源汽车产业稳步健康发展，上半年，我们着重梳理了新能源汽车行业的相关政策和一些管理要求。

伴随着补贴政策调整，一些新政策相继出台，下半年，中国新能源汽车一定会有一个很好的发展。

同时我建议，各位记者朋友们不要过多盯着70万辆这个数字，而是要重点看中国新能源汽车产业在发展的过程中，是否健康、合理和科学。

无论是60万辆还是70万辆，只要是健康、合理、科学的发展就是好的。

新能源汽车发展需要一个过程

媒体：从最新发布的新能源汽车销量排行榜中，我们了解到，以前都是以A00级等5万元以下的低端车型为主，这次有明显的变化，价格更高的如20多万元的车型比重明显增加。导致这种变化的原因是什么？

叶盛基：任何新兴事物的发展都需要有个过程，新能源汽车的发展也不例外。

消费意愿从低端车型向高端车型转变，体现了消费者对新能源汽车消费的态度，即从一开始在低端车型上的试探性消费，发展到现在愿意购买里程更长、价位更高的高档车。

这表明消费者在新能源汽车方面消费需求提升，以及对新能源汽车认可度的提高，也说明中国新能源汽车产业确实有了进步和发展。

资金涌入，企业争夺未来制高点

媒体：最近，关于新能源汽车的话题很多，特别是近日乐视、车和家以及万向等几家企业的新能源工厂相继奠基，这表明大家对新能源汽车的前景相当看好。对于新能源汽车未来的发展走势，请问您怎么看？

叶盛基：战略型新兴产业的相关企业，特别是互联网企业，相继参与到汽车产业中来，对汽车产业的发展肯定是件好事。

汽车产业是一个综合性、包容性的产业。

我们会融合各相关产业特别是互联网产业的相关技术，来推进传统汽车以及新能源汽车在内的整个汽车产业发展。

乐视、车和家以及万象等知名企业相继进军新能源汽车领域，参与到汽车产业的发展中，他们会从融资手段以及其他商业运作手段上，来拉动汽车市场的发展。

我认为，这将有益于整个汽车产业的健康发展。

师建华：从总体来看，新能源汽车是一个充满发展前景、国家大力扶持的产业，代表着未来汽车的发展方向。

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