别克成为被投诉最多汽车品牌

日前，车质网统计的数据显示，2月份，其共接到车主投诉3263条，环比下降5.4%，同比大幅上升18%。

这个月，在投诉排名前30的汽车品牌中，别克的投诉最多，为124条；其次是长安福特的121条；雪佛兰以100条的投诉量位居第三位。

在别克的124条投诉中，投诉车型主要为英朗、凯越、威朗和昂科威，原因主要集中在变速箱异响、发动机抖动，以及转向卡滞等。

长安福特的福克斯车型成为该品牌中投诉量最大的车型，原因主要为变速箱抖动、变速箱顿挫等。

在雪佛兰的投诉中，主要集中在科鲁兹、创酷和迈锐宝等车型，变速箱异响、轮胎开裂及发动机故障灯亮，是消费者投诉的焦点。

值得关注的是，在2月份的投诉中，出现了不少“新面孔”。比如在1月份位列榜单第10位的奇瑞艾瑞泽5，因减震器异响、变速箱异响和发动机异响等，以84条投诉量成为投诉最多的单个车型。

1月份位于榜单第22名的东南DX7因为车身共振、发动机噪声大、发动机抖动等问题，以46条投诉量紧随其后。

从车型属性投诉情况来看，紧凑车型以1324条投诉量排名榜首，涉及艾瑞泽5、福克斯、科鲁兹、东风标致408等多个品牌车型。

SUV车型以1268宗居于次席，包括东南DX7、昂科威等车型。

与1月份相比，紧凑车型投诉量增长108宗，SUV车型减少202宗。紧凑车型在车内异味、减震器异响等问题上依然没有改善。

从投诉部位来看，在2月份的质量投诉中，车身附件及电器部分故障问题以1459条依然居于首位，与1月份相比减少98条，标致408、荣威360等都涉及该问题。

发动机、变速器和轮胎方面的投诉量环比增多。

早在2016年，发动机与变速器问题的投诉就一直居高不下。其中，前后桥及悬挂系统也是消费者比较关注的问题。

从国别来看，除了轮胎问题集中在美系品牌外，其他质量问题中，自主品牌汽车占据绝大部分。

在服务问题的投诉中，最为突出的是有服务态度问题，有174条投诉，占总投诉量的31%。

虽然服务问题的投诉大多集中在合资品牌，但自主品牌在“人员技术”、“承诺兑现”等细分维度上，已超过其他品牌。

除此之外， 长安汽车 、 比亚迪 、 江淮汽车 、东风小康等汽车品牌，均出现在2月份投诉前30榜单上。