神龙汽车掀起人事调整风暴

神龙汽车有限公司将掀起又一轮人事调整风暴。

12月13日，东风汽车集团董事长竺延风与神龙高层进行了谈话，一系列新的人事任命会在14日正式宣布。

而早在12月4日，法国标致雪铁龙汽车（PSA）首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）来到武汉，与神龙的法方高管进行沟通。

中法股东双方会，在12月14日同步公布调整信息。

“全体起立”大换岗

据悉，神龙现任总经理苏维彬将被调离，另有任用，接替他职位的是现任东风南方集团有限公司总经理李军。

李军职业生涯的“前半生”都在东风日产度过，负责过生产制造工作，也曾担任管理总部总部长，2014年才到东风南方履职。

值得一提的是，9月出任东风标致品牌部总经理的李广涛，同样出自东风日产体系。神龙在管理层的搭建上，正带有越来越浓郁的东风日产色彩。

除总经理一职外，包括商务副总、采购副总、行政副总乃至纪委书记等职务，均同步进行变动，只有现任神龙党委书记高大林的职务得到保留。可以说，神龙在副总经理以上的职位将会“全体起立”。

具体而言，现任商务副总经理李国洲、采购副总经理兼采购部部长刘江华、纪委书记周永春都将被调离现在的岗位，未来或将调回东风集团或其他二级板块。

在接替的人选中，原行政副总经理兼人力资源部部长闫励将转任采购副总经理，而其他空缺岗位的补充人选尚不清楚。

另外，在唐唯实“低调”来华后，神龙的法方高管现任执行副总经理麦柯然（Jean Christophe Marchal）以及法方商务副总经理李昕阳也将离开现职务，调回PSA集团另有任用。

神龙汽车原执行副总经理麦柯然

不过这番“疾风骤雨”般的调整，暂不波及东风标致与东风雪铁龙两个品牌部。而在中法股东派驻的两位商务副总经理离开后，神龙不再设立营销总部这一级机构，标致、雪铁龙两大品牌部总经理将会直接向神龙新任总经理李军汇报。

激进式变革

在这一轮近乎“洗牌式”的人事换防后，处在销量下滑、营收减少境地的神龙，将进入全新的发展阶段。只是，全新组建的管理团队能否带领神龙走出泥潭，仍要承受外界的质疑与市场的拷问。

事实上，这不是今年东风体系内第一次类似的“洗牌式”人事调整。年初1月份，东风乘用车进行了一轮大规模人事调整，以“全体起立、竞聘上岗”的形势对所有中层岗位进行调整。

这一轮“人事风暴”还席卷了东风汽车车轮有限公司、东风实业有限公司等板块，彼时就有分析人士指出，继一汽集团董事长徐留平掀起改革风暴后，东风公司也踏上了激进式变革之路。而此番神龙的大规模人事换防，也可以被视为是东风公司这一宏观战略下的具体体现。

神龙汽车原总经理苏维彬

事实上，无论东风乘用车还是神龙，其在2017年的表现都令人失望。尤其对于东风最早的合资公司神龙而言，中法股东双方寄希望于通过一系列调整，改变当前的困局，提振其市场销量与营收表现。