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2018商用车市场销量向好

5月25日-26日,“汽车-轮胎跨界发展高峰论坛——2018年经济大势和产业发展环境影响分析”,在北京举行。

会上,国内商用车门户网站——方得网总编辑姚蔚,带来主题为“2018商用车市场发展分析”的精彩演讲。

她借助一系列专业数据,向与会人员详细介绍了国内商用车市场的发展趋势。

商用车销量向好

据姚蔚介绍,近年来,中国汽车销量保持持续上涨态势,商用车市场销量向好。

2001年,中国汽车销量为237万辆;2017年,销量达到2888万辆。

商用车销量从2006年的204万辆,增长到2017年的416万辆,11年时间翻了一番。

2018年4月,中国商用车销量达40.42万辆,同比增长13%;1-4月累计销售148.99万辆,同比增长7%。

2018年前4个月,卡车、客车销量均同比增长,其中重卡销量最好。

重卡市场亮点多

姚蔚表示,如果用一句话来形容目前的中国卡车市场,那就是“重卡长,中卡降,轻卡稳”。

2018年前4个月,中国卡车销量为135.32万辆,同比增长7%。

其中,轻卡累计销售63.87万辆,同比增长10%;中卡累计销售6.52万辆,同比下降7%;重卡销量达44.62万辆,同比增长15%。

值得注意的是,4月,重卡销量达12.3万辆,同比增长18%,这一成绩创下重卡4月历史销量最高值。

据姚蔚介绍,牵引车和工程车旺季备货、基建类固定资产投资超预期、中置轴轿运车爆发式增长、部分城市鼓励更新国三车并限制国三车进城,以及去年销量的一部分转移到今年,都成为重卡销量快速增长的驱动力。

她同时表示,3-5月传统旺季过后,重卡市场将在6、7月进入淡季,销量出现新拐点。

其全年销量会降至约90万辆,同比下降15%~20%,呈上下半年前高后低态势。

新能源客车爆发式增长

2018年1-4月,中国客车累计销售13.67万辆,同比增长5%,大中型客车领衔增长。

姚蔚认为,大中型客车市场快速增长的主要原因,在于新能源客车细分市场迅猛增长。

数据显示,1-4月,国内新能源客车累计销量已达13921辆,同比增长266.34%,纯电动客车仍然是新能源客车销售的绝对主力。

4月,中国纯电动客车市场生产各类车型6594辆,同比大幅增长1359%。

这是今年以来,该细分市场连续第四个月爆发式上涨。

1-4月,纯电动客车市场累计生产各类车型1.29万辆,比去年同期的1100辆,暴增10.73倍。

对此,姚蔚表示:“去年的新能源客车销量全看政策吃饭,前三个季度平淡不惊、第四季度爆发增长。今年的新能源客车销量,将保持较为均衡的增长状态。”

据她预计,中国2018年全年的新能源客车产量,应该在8万辆左右。

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文章来源:轮胎世界网

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