汽车专家和企业在京讨论进出口形势

7月4日，FOURIN世界汽车研究会第32次例会，在北京河南大厦举办。

来自汽车行业的专家和企业代表约100人，参加了此次会议。中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡专程列席会议。

轮胎世界网受邀参会，并与在场多位汽车行业专家进行了沟通。

中国汽车工业协会秘书长助理许海东在会上发表演讲，主题为“中国汽车行业出口现状、政策、趋势分析”。

据介绍，中国汽车自2012年出口达到100万辆后，近年来一直在下降中。到2018年，出口量才回到100万辆。

在这样的背景下，中国汽车出口将何去何从？许海东通过分析奇瑞、吉利的出口经验，并结合美国等市场的形势变化，对中国汽车的出口前景进行了深入分析。

他认为，鉴于国际市场的需求大环境，中国品牌汽车还会进一步向海外发展，其中新能源汽车将成为中国车企的独特优势。

中国汽车技术研究中心首席专家吴松泉，发表了主题为“汽车进出口政策环境分析与思考”的演讲。

他分析了关税政策和其他相关政策对中国汽车进出口的影响，并深度解读了中美贸易战所带来的后果。

吴松泉表示，随着国内贸易政策进一步放松，中国汽车进口规模未来将会大幅增加。

北汽福田公司海外事业部副部长张桓，就汽车进出口政策环境变化，提出了自己的看法和建议。

据他介绍，近年来，随着中国商用车出口产品不断升级，其整车技术和品质大幅提升，目前已进入从产品升级向市场升级的阶段。

同时，为实现海外市场升级，不断拓展中高端客户群体，中国商用车企业也从过去主要负责产品交付，营销和服务完全交由经销合作伙伴的方式，转变为输出产品、营销、服务标准。

这就使得中国汽车企业将海外客户和属地市场话语权，紧紧掌握在自己手里，实现了海外业务战略的可持续发展。

FOURIN世界汽车研究会由北京富欧睿汽车咨询有限公司主办，每年举办4次例会。

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