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最新电动汽车测评指引消费者购车

7月9日,2019年第一批EV-TEST中国电动汽车消费者购车指引4个车型测评结果,在云南昆明发布。

这个测评由中国汽车技术研究中心有限公司做出,是第一次应用新修订的《2019版EV-TEST(电动汽车测评)管理规则》,进行的正式测评。

坚持高标准自主测评

据介绍,EV-TEST是面向消费者关注焦点,综合国内外相关标准和先进测试方法,建立的独立、公正、高标准的中国电动汽车测试评价规程。

EV-TEST能够科学指引消费者购车、选车,引导企业以消费者切实需求和产品品质为导向,提升电动汽车技术水平,推动电动汽车产业健康持续发展。

为保证测试结果的客观性、公正性和严谨性,EV-TEST测评全过程坚持自主选车、自主购车、自主测试、自主评价和自主发布。

测评依据的2019版规程,是全国首个融合了主客观测试为一体的评价体系。

其原则是“一辆好的电动车首先必须是一辆好车”。

新规程对“续航与电耗、充电、安全、动力、操控、舒适、便利性与品质”共七项性能,进行测试和评价。评价总分超过90分且没有短板性能的车型,会得到“EV-TEST 5星”。

2019年EV-TEST第一批测评车型,来自蔚来、威马、上汽荣威和奇瑞四家车企,均为常规车(车长≥4米)。发布的结果包括总分、星级评价及可成为消费购车指引的性能画像。

2019年EV-TEST第一批测评结果

组别

常规车组(车长≥4米)

车型

上汽荣威

Ei5智联

至尊版

奇瑞瑞虎

3xe 2018款

480畅行版

威马EX5

智行2.0400Extra 创新版

续航与电耗

86.0

72.5

85.2

充电

94.7

93.7

97.5

安全

90.8

78.1

90.5

动力

81.3

90.8

90.2

操控

87.7

83.3

84.0

舒适

86.3

77.5

84.3

便利性与品质

87.5

81.0

85.0

总得分

88.4

80.1

88.3

星级

4星

3星

4星

此次参加测试的1号测评车蔚来ES8创始版,由于企业发出了召回公告,EV-TEST管理中心中止了正在进行的性能测试,待召回完成后再行安排测评并适时进行发布。

全面展示新能源汽车性能

此次测评的性能画像,全面展示了车辆七大类性能28个测试项目的表现。

EV-TEST作为首个中国电动汽车测评规程,目前共完成了四批次25款热销车型的测评结果发布。

发布会上,有专家表示,这对中国消费者选车购车,起到越来越显著的指引作用。

同时,由于其国内权威的电动汽车整车性能对标公开数据源,可以有力指引企业新产品开发,向消费者需求靠拢。

汽研中心表示,在汽车技术发展从“补贴引导”逐步转向“消费需求引导”的大趋势下,EV-TEST会进一步发挥技术与服务平台优势,努力为消费者选车服务,助力提升中国电动汽车技术质量与品牌影响力。

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文章来源:轮胎世界网

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