新冠疫情蔓延 欧洲车企大面积停产

当地时间3月16日，据外媒报道，为应对新冠肺炎疫情和市场购车需求暴跌，菲亚特克莱斯勒、雷诺、标致雪铁龙等欧洲车企宣布，暂时关闭大部分欧洲工厂至3月27日。

各大企业纷纷停产

菲亚特克莱斯勒宣布，由于新型冠状病毒肺炎疫情，工厂无法正常运作，其位于欧洲的大部分工厂将停产至3月27日。

此外，该公司旗下豪华品牌玛莎拉蒂工厂，也同步停产两周。

此次关闭的工厂，主要包括菲亚特克莱斯勒位于意大利梅尔菲（Melfi）等多市，以及塞尔维亚和波兰的工厂。

同一天，标致雪铁龙宣布，关闭欧洲工厂至3月27日。

雷诺宣布，位于法国的工厂停产，12个生产基地被关闭，18000名工人被要求回家，具体恢复生产日期未定。

雷诺还表示，在欧洲其他国家的生产活动能否继续，要视该国家情况而定。

大众汽车宣布，已关闭其西班牙马尔托雷尔（Martorell）和纳瓦拉（Navarra）工厂的生产。

由于工人短缺，该公司西班牙里斯本（Lisbon）附近Autoeuropa汽车装配厂的日产量，减少了16%。

此外，由于零部件供应短缺，大众汽车可能不得不关闭其在德国沃尔夫斯堡工厂的SUV生产线。

大众汽车3月15日还表示，准备在斯洛伐克宣布进入紧急状态后，暂停布拉迪斯拉发（Bratislava）工厂的运营。

据捷克媒体3月16日报道，大众旗下斯柯达和现代汽车的捷克工厂工会，要求对员工进行14天隔离。这意味着工厂将因此暂时停产。

疫情冲击欧洲汽车产业

外媒称，意大利、法国、比利时、西班牙和德国的工人代表要求，对在欧洲生产线一线工人采取更严格的卫生、消毒和隔离控制。

目前，意大利是受疫情影响最严重的欧洲国家，也是第一个在全国范围内实施封锁的国家。随着新冠肺炎疫情在欧洲蔓延，西班牙已宣布实施封锁，法国可能也将实施。

奥迪表示，由于一些工人担心感染新冠肺炎而停止工作，他们正在努力维持位于比利时布鲁塞尔工厂的日常生产。

奥迪还表示，关于如何保护员工，已经成为公司管理层和工会讨论的主要话题。

上周，因为零部件供应问题，雷诺-日产联盟的一些西班牙工厂，以及大众集团位于西班牙的子公司西雅特（Seat），宣布临时停产数天或数周。

豪华跑车品牌法拉利宣布，关闭位于意大利拉内洛(Maranello)和摩德纳(Modena)两家工厂至3月27日，原因同样为零部件供应不足。

大众汽车旗下豪华品牌兰博基尼宣布，位于意大利工厂的生产将暂停生产至3月25日，其汽车生产任务，全部由位于意大利北部城市博洛尼亚郊区的总部工厂承担。

福特也于近日宣布，由于一些工人感染了新冠肺炎，在西班牙巴伦西亚的工厂将被关闭，恢复生产日期会在与工会进行谈判后重新评估。

因全球市场需求疲软，以及新的污染法规即将出台，欧洲汽车产业本就在困境中挣扎。新冠肺炎疫情，对其是进一步打击。

由于多个国家宣布关闭包括汽车经销商在内的非必要服务性场所，同时，人们被迫在家中隔离，分析师预测，3月份，汽车销量将大幅下降。今年，全球汽车销量或同比下降4%。