FOURIN世界汽车研究会召开第39次例会

10月14日，FOURIN世界汽车研究会第39次例会，在北京召开。

会议邀请了3位汽车及相关领域专家、教授，就行业热点发表精彩演讲。

中国汽车工程研究院有限公司北京分院行业发展部部长杨红松，首先登台。

他对新能源汽车监管政策及产业发展趋势，进行了详细分析。

杨红松认为，发展新能源汽车是迈向汽车强国的必由之路，当前及今后一段时期会作为国家战略不动摇。

到2035年，中国新能源汽车核心技术将达到国际先进水平，质量品牌具备较强的国际竞争力。

纯电动汽车成为销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池实现商业化应用，高度自动驾驶汽车实现规模化。

他参与多项国际按政策及规划制修订工作，如《乘用车生产企业及产品准入管理规则》（工信部）、《新建纯电动乘用车企业管理规定》（国家发改委）等。

第二位演讲嘉宾，为一汽解放汽车有限公司战略管理部部长丰永刚。

他的演讲主题，为“商用车行业发展之思考”。

丰永刚首先介绍了一汽解放过去五年的表现。

数据显示，从2015年至2020年，该公司营业收入、品牌价值连年增长。

随后，他分析了商用车的行业趋势。

一是国内大循环为主，国内国际双循环相互促进，商用车空间稳定。

二是全面扎实促进共同富裕是十四五规划的根本，将为商用车带来机会与挑战。

三是碳中和政策，将驱动商用车行业加速向新能源转型。

四是国家提出“在新发展阶段要深化国资国企改革，加快建设具有全球竞争力的世界一流企业。”

丰永刚先后从事科技管理、集团规划、乘用车产品规划、商用车战略等工作。

第三位演讲嘉宾，是北方工业大学汽车产业创新研究中心主任、教授纪雪洪。

他介绍了共享出行发展及对汽车行业的影响。

2020年，共享出行超过320亿人次。

网约车日订单超过2000万单，网约车行业“一家独大”垄断格局未变。

纪雪洪认为，共享出行的发展，将影响汽车的销量。

他发表论文50余篇，主持编写书籍6部，主持汽车行业软课题20余项。

据了解，FOURIN世界汽车研究会，由北京富欧睿汽车咨询有限公司主办。

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