FOURIN世界汽车研究会第46次会议召开

7月4日，由北京富欧睿汽车咨询有限公司主办的FOURIN世界汽车研究会第46次例会，在北京召开。

国家发改委产业经济与技术经济研究所洪群联，发表主题演讲。

他结合当前宏观经济情况，分享了新能源汽车产业的现状及未来发展趋势。

据介绍，今年1-5月，中国新能源汽车产销，实现高增长。

产销分别完成392.6万辆和389.5万辆，同比分别增长30.7%和32.5%。

同时，中国汽车行业也面临潜在的贸易风险，如欧盟加征临时关税等。

洪群联认为，从短期看，欧美等西方国家的打压措施，将削弱中国新能源汽车的国际竞争力。

但从长期来看，不会改变中国新能源汽车的崛起之势。

新汽车研究所王冀，介绍了新汽车品牌的发展现状及挑战与机遇。

研究表明，比亚迪、特斯拉两家汽车厂商的品牌成长指数遥遥领先，处于第一阵营。

宝马、极氪、埃安销量低于头部两家企业，位列第二阵营。

中国品牌的优势在于重视智能，但销量和国际化水平有待继续提高。

中国汽车工业协会副秘书长许海东，演讲的主题为“从造车新势力的创新看中国的未来”。

他详细介绍了蔚来、理想、小鹏、小米、华为等新势力各自的优势。

许海东认为，持续创新、提升产品竞争力、打造精品牌，是中国汽车产业高质量发展的基础。

中国内燃机工业协会副秘书长沈彬，对行业的发展进行回顾及预测。

同时，他介绍了内燃机行业未来发展的趋势。

沈彬表示，未来，内燃动力系统将向电气化、智能化、网联化发展。

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