徐留平：昌河铃木“不差钱”

“昌河铃木的资质不会转移，已经没必要这么做，我们现在不缺资质。”中国长安汽车集团（下称“中国长安”）董事长徐留平在昌河铃木上海车展期间接受专访时表示，近日以来业界有关长安计划再次转移昌河铃木生产资质的传言并不属实。他称，目前昌河铃木“发展不错”，而长安与昌河铃木之间也一直有技术合作。

4月20日，昌河铃木以前所未有的阵营和规模亮相上海国际车展引起业界关注，而其母公司“一把手”的“光临”更使得这次昌河铃木发布的“双品牌战略”显得意义非凡。

记者从昌河汽车内部人士处了解到，实际上，就在发布会前一天晚上，徐留平才决定出席活动的。而在活动当天，他与日本铃木公司的中国部部长濑崎真悟、昌河汽车兼昌河铃木总经理童政荣共同发布了昌河铃木的第二品牌——“三环标”和全新车型利亚纳A6，标志着昌河铃木正式启动“双品牌战略”，充分体现了中国长安对于昌河铃木发展的重视。

徐留平在发布会期间接受记者采访时表示，此次昌河铃木发布会的年度跨界新车——利亚纳A6 “做得很不错”，而目前昌河汽车的发展势头也越来越好，因此中国长安不会再转移其生产资质。此外，他还表示，未来昌河铃木的自主品牌产品仍以昌河汽车为主导，中国长安并未有向其引入长安品牌的计划。

昌河汽车副总经理向连超介绍，“双品牌战略”是昌河汽车与日本铃木共同确定的“昌河铃木三年规划”的核心战略之一，而“三环标”旗下的跨界车系，代表的是在日本铃木技术基础上结合中国市场、按照时尚跨界方向所开发出的新车型产品。他称，未来昌河铃木公司将继续专注于“跨界精品小排量汽车制造专家”的企业定位，并将沿着“铃木标”乘用车系和“三环标”跨界车系两个品牌谱系的定位进行产品延伸。

“三环标”自2011年11月随着派喜上市正式发布，并被定义为“跨界品牌”，旗下产品以极具市场竞争力的小排量跨界车型为主。如今，旗下的北斗星X5巡航版已经获得市场认可，加上本次车展新推出的利亚纳A6，产品阵营不断丰富，昌河铃木适时推出了双品牌战略。