吴建中:"绿动"销量会超特斯拉

4月12日，以“重构”为主题的2014年第六届中国汽车蓝皮书论坛在北京举行。众泰集团董事长吴建中表示，众泰将在北京车展推出的电动汽车“绿动E20”，销量将会超过特斯拉。

新政策更“接地气”

吴建中分析说，总体来看，今年的整个大环境，比较有利于新能源汽车的发展。尤其是从国家政策方面，出台了比较多的政策，比如新能源车的试点城市扩大到89个。虽然晚了一年，但毕竟有了一个比较“接地气”的政策。

吴建中认为，中国新能源汽车要取代传统汽车是不可能的，更多是只能在某一方面，如区域用车、城市用车等方面作为一种补充，而且这种产品还得让政府出政策、买单。

特斯拉难成“汽车业苹果”

吴建中觉得，特斯拉在新能源汽车、纯电动汽车方面做了榜样，有很多值得国内汽车企业学习的地方。但是它只能代表一个方面，不一定会成为“汽车业的苹果”。

“当时苹果（手机）进入中国的时候，没有特斯拉动静这么大，可在座的都会掏出钱来买苹果。而对于特斯拉，虽然刚才陈（全世）老师也赞赏了特斯拉，但是我相信让陈老师买特斯拉，他可能还要考虑一下，不一定会买。”吴建中如是说。

众泰“试水”营销新招

据介绍，众泰在今年的北京车展上，将推出一款微型纯电动汽车众泰绿动E20。这款车主要针对城市短途出行设计打造，其特点是，在价格方面、蓄时里程方面不追求最好，但更结合消费者实际使用，在各项指标上更“接地气”。

“众泰绿动E20今年的销量有可能会超过特斯拉。”吴建中如此判断说。

吴建中表示，除了政策和产品“接地气”，营销模式上也要“接地气”。因为消费者使用传统汽车已经习惯，对购买电动汽车还是有很多担心，比如对七八十万元买一辆特斯拉，就担心会有风险，包括技术风险、售后服务风险、电池风险等。

据悉，众泰在推广绿动E20方面，会采取“绿色加体验”的方式，即不是把它直接销售给消费者，而是让消费者付一万五左右的押金，每个月交1500元左右的体验费，就可以把电动汽车开回家。

“我们帮你承担风险。什么时候你觉得这个车值得买了，你再把它买走，前面的体验费可以抵做你购车的费用。我们今年会推出这种新模式，希望能够得到消费者的欢迎。”吴建中说。