汽车售后市场成企业“新战场”

客户是汽车企业发展过程中最重要的资产，而汽车后市场的竞争就是客户服务的竞争。因此，有分析人士认为，车商要增强产业链意识，要重视汽车后市场发展，要像抓汽车生产那样抓汽车的流通、服务乃至报废退出等环节。

对于大部分爱车人来说，开车去4S店做个换季保养只有在周末才能抽出时间，尤其在天气不好、道路拥堵以及无聊等待总是让人备感无奈。

据了解，目前，有部分汽车品牌推出上门取送车服务，可完全免去车主的烦恼：只需拨通客服电话即会有4S店专人上门取车，并在做完相应的维修保养后将车辆送回，完成真正意义上的“上门服务”；与此同时，考虑到车辆在维修期间会给车主的日常出行带来不便，商家又在此基础上附加“顾客代步服务”，即在维修期间，商家会提供代步车供车主免费使用，让车主感受到体贴入微的贵宾级礼遇。

据悉，更有车商推出专属增值服务：在购车后一年内如果发生事故，并且对方负主要责任，同时车辆的维修费达到购置价的30%以上，都可以申请更换新车。如果在未来1-3年内通过车商首选的二手车经营有限公司出售其座驾，车主将获得45%-80%不等的最高残值保障。“这样的增值服务真的让人觉得很温暖!”一位车主这样说道。