二手车买卖走出市场 车商转战4S店

二手车外迁流通越来越难，似乎难挡其交易的增长势头。种种迹象显示，在北京老旧汽车外迁受阻的市场环境下，5年内当地二手车交易或将重新抬头。受此影响，很多之前忙于二手车收购的二手车商，开始把主要精力投入到新车4S店的二手车业务，以店内二手买卖业务实现共赢。

据预计，今年全年北京的二手车交易量将全面超过新车，成为首个二手车超过新车的一线城市。

二手车买卖走出市场

“你可能不相信，我们在4S店的二手车利润高于市场。”日前，记者致电一位李姓车商时得到这样的感慨。早先，这位车商主要在车市从事二手车收购业务，然后以批发的形式把车卖到外地，但是最近开始，这位车商开始把业务重点放在4S店二手车业务上，结果带来了意想不到的效果。

“之前我们只是从4S店收车，现在在收车的同时，会把一些适合在北京销售的准新二手车直接销售给终端客户，这样不仅缩短了交易流通，同时带来利润的最大化。”这位车商说。目前，北京大部分的新车4S店置换率已经超过40%，丰富的车源已经成为4S店新的利润增长点。

让客户直接成交

对于大部分二手车市场内的车商而言，长期的从业经验让他们拥有丰富的客源，4S店内一旦有适合北京消费者的二手车源，其二手车零售就已经成功了一半。

几天前，李先生致电一位客户，可以到某4S店看一辆二手两厢凯越，如果价格合适可以在4S店交易。李先生说：“实际上，很多客户喜欢这样一对一的买卖方式，而且价格比在市场的摊位要好。”

据介绍，目前二手车市场大部分车商开始和4S店联营，将易于店内销售的二手车选择在店内销售，不容易销售的车辆入市交易。

二手车消费被激活

市场人士认为，今年以来，在补贴和新车价格下滑的影响下，北京二手车实际上价格下滑巨大，当地二手车需求被再次激活。

9月份的统计数据显示，北京二手车交易6.71万辆，同比增长46.8%，环比增长16.9%，环比增幅达22个百分点，创历史新高。今年1月至9月，北京累计成交二手车50.41万辆，同比累计增长106.6%，二手车的累计成交量超过新车销量16.7%。

从统计数据分析，适合外迁的国Ⅱ以下二手车拍卖交易占40%，占比呈下降趋势；适合当地消费的国Ⅳ车占交易量的30%，呈上升态势；国Ⅲ车占20%，占比增长乏力。

但是，一位专业人士发出警示，目前的当务之急仍然是寻找新的老旧车处置解决方案，否则过快下滑的价格将影响二手车市场年底的表现。