暗访废旧轮胎翻新点 安全隐患惹人忧

原本快要报废的旧轮胎，经过回收人员翻新后，变成了“新”轮胎。这样的轮胎上了路，会有怎样的安全隐患？近日，记者赴山东省即墨市南泉镇等地暗访发现，这些废旧的轮胎经过翻新后被当成新轮胎卖了出去。专家称，这种翻新轮胎上高速后容易发生爆裂，造成车毁人亡。

疑惑：汽修店留旧轮胎干啥

近日市民李先生开车时发现自己爱车的四个轮胎磨损得比较严重，于是他前往香港中路一家汽车维修店，打算将四个轮胎全部更换。

换完后，店员询问李先生能否将换下的轮胎留在店里，李先生觉得汽修店的做法有些蹊跷，“这些轮胎已经磨损得很严重了，店里留着有什么用？”

店员向李先生解释称：“换下的轮胎已经不能用了，我们帮你扔掉，最多在修补轮胎时有可能会用到一小块胎皮，多数顾客都会扔掉换下的轮胎。”店员还称旧轮胎不值钱，于是李先生同意了店员的要求。

李先生随后联系了记者，他担心汽修店会把轮胎翻新卖给别人。

于是记者咨询了重庆中路一家汽车维修店的刘经理，他告诉记者：“有些地方会回收旧轮胎并进行翻新，翻新之后卖给车主。旧胎翻新的利润很高，翻新成本只需要一两百元，翻新后能卖个好价钱。”

暗访：翻新胎利润丰厚

这些轮胎都被谁回收了？为了揭开内幕，记者进行了暗访。“在即墨有很多回收轮胎的厂子，你过去就能看见。这些厂子的老板都很警惕，平时到各个地方回收废旧轮胎，你可以拿着旧轮胎过去翻新。”一名知情人士向记者介绍说。

11月23日，几经周折，记者找到了位于即墨市南泉镇的几个轮胎回收点。废旧轮胎被堆在院子内，不时有拉着轮胎的车辆进出院子，院子里的工人正在忙碌。随后，记者以汽修店老板的身份暗访了其中一个回收点。该回收点的老板娘告诉记者，老板带着员工出去收轮胎了。“你有废旧轮胎可以直接送过来。”

“咱这里有新轮胎吗？我需要一批轮胎。”记者问。

“新的没有，你做什么用？能用的就这些。”老板娘指着旁边的一批轮胎回答道。

“你需要什么型号的？”她接着问。

“小轿车的轮胎就行。”记者观察了一下这些轮胎，大约八成新。

在暗访中记者发现，几个回收点卖的均是“三无”轮胎。“使用这些轮胎，会不会有安全隐患？质量有没有保证？”对于记者的质疑，一位老板表示，没什么问题。“并不是所有的旧轮胎都能翻新，这里面是有门道的。轻微老化、有裂纹的没事，但得有胎面花纹，不伤基部胎体。线胎只要没有脱层，就可以翻新。”

当记者让老板留联系方式时，他警惕地说：“厂子就在这里，你想买轮胎，过来买就是了，电话就不用留了。”

记者了解到，前两年这里翻新轮胎的生意非常火爆，回收轮胎后分类销售。如果客户需要翻新轮胎，回收点便按照客户的要求进行操作。有时候，这些回收点充当“中介”的角色，把可以翻新的轮胎发往其他地方，翻新以后再运回来销售。今年以来，即墨市对翻新轮胎的查处力度比较大，一些回收点的老板不得不警惕起来，翻新生意也转入地下，明显收敛了很多。

记者看到，沿途很多院子里面都堆着废旧轮胎，这些轮胎都有不同程度的老化、破损，有的轮胎表面被磨得已经没了花纹。

一位从事轮胎回收生意的陈老板告诉记者，院里的废旧轮胎都是他从不同地方收回来的，什么样的轮胎都有，轿车、货车、自行车、摩托车的车胎他都收。

陈老板称自己从事这行已经好几年了，有固定的卖家，每天他都会开车出去收，回收价格按轮胎的新旧程度来定，一条轿车轮胎的价格从40元到100多元不等。

回收来的轮胎做什么用？陈老板称，绝大多数轮胎翻新后都可以接着用，遇到破损得太厉害的，就会制成胶粉。

记者问他为何周边有这么多做轮胎生意的人，陈老板笑称：“做轮胎生意一般不会赔本。收回来稍微好点的轮胎，只要经过加工就可以接着用，翻新后的轮胎价格仅为新轮胎的一半，不愁销路。基本上翻新之后转手一卖能赚上百元。即使不能翻新，卖橡胶也赚钱。”