网络新名人引发租车业价格战

近日，“愤怒的老陆”跻身网络热词行列。神州租车董事长陆正耀于12月4日发表微博，身边朋友称其“愤怒的老陆”。随后两天，陆正耀连续在微博发布6张漫画海报，最后一张漫画海报内容为“谢谢你，我把愤怒变绝杀”，海报内容称：“从现在开始，上广深9000辆新车空投，50元新车风暴正式打响。三个月不够就打一年”。这场为期两天的网络口水战最终以让利消费者收官。

被抹黑缘起打破潜规则

陆正耀在12月4日上午发出的第一张言语犀利的漫画海报，以直接的语言在网络上引发了大量关注，加之整个海报设计颇具特色，卡通画风，真人头像，网络风格十分明显，一经发布便被大量评论转发。当天“愤怒的老陆”凭借四幅个性鲜明，语言直接的漫画海报走红微博，累积转发量近万次。

据了解，今年4月，神州租车在业内率先取消了事故类“车辆停运损失费”、“车辆贬值费”两项费用，为客户租车放低了心理门槛。此前，如车辆维修费超过一定金额，客户不仅要支付车辆贬值损失，还要因为车辆维修缴纳停运损失费。这两项费用目前仍通行于国内租车公司的客户赔付条目中，神州租车成为了第一家免除这些费用的租车公司。

无独有偶，神州租车9月份推出的“新老客户首日首租免费”的优惠政策。不到一个月的时间，网上就流传了“神州租车忽悠，订车容易提车难”等各类消息。

规模优势助力价格战促行业洗牌

“谢谢你，我把愤怒变绝杀。”、“‘50元新车风暴’正式打响，三个月不够就打一年，洗干净脖子在家等着，GAME OVER。”这是“愤怒的老陆”最后一招，出乎所有人的意料，神州租车竟公然打响租车业的价格战。

笔者随即登录神州租车等几家租车企业的官方网站，进行了价格对比。发现神州50元新车风暴已经上线，租车价格确实诱人，以凯越新车为例，加上基本保险费和手续费，日租价100元。如租期超过两天，则还能再降，优势非常明显。

这样的低价，神州还有利可图吗？有分析认为，神州敢于发起价格战，是因为租车行业还处于初级阶段，规模此期间起到了压倒性的作用，是价格的基础和服务的保障。资料显示：国内目前上万家租车企业，车队规模超过300辆的仅20家左右，神州租车目前已经是国内最大的租车企业之一，其车队规模是4.5万辆，神州租车巨大的规模优势成就了价格的优势。

神州租车巨大的规模优势已经开始打破了租车行业的市场平衡，规模优势最直接的体现就是在价格和服务上，从神州取消“事故停运损失费”到取消“车辆贬值损失费”，从“租车不限里程”到“首日收租免费”，这一切促销手段都离不开规模优势的支持。

得民心者为王 消费者成价格战大赢家

神州方面表示，价格战的根本目的还在于让利消费者，服务行业得民心者为王，想在竞争者中长久立于不败之地，提高服务质量，让消费者真正搞到租车行业的魅力才是正道。

有观点认为，神州租车是行业内有能力撬动价格格局的企业之一，此番出手，有可能从深层次上改变中国租车业格局，促进行业洗牌，根本上说得利的都是消费者。首先，价格平衡的打破使得整个租车行业性价比大幅提升，使得更多消费者有机会享受租车业带来的便捷。

此外，神州“50元新车风暴”极有可能加速行业整合的进程，在更具竞争力的价格面前，同质化严重的模仿者很难跟着上神州的步伐，必然加速一部分落后企业退出市场的步伐。其他企业若想保证竞争均衡，必须加速新理念甚至新技术的运用，用创新思维在细分市场上为自己赢得足以生存的空间，这也将反过来推动整个行业的发展，行业的发展反过来也将提高消费者的用户体验，建立消费者和企业之间的良性循环。