国内汽车改装发展快问题多

中投顾问高级研究员李胜茂日前表示，中国汽车改装市场在今后5年内将会有更大的发展，“十二五”期间其规模预计可达到1500亿元。

据分析，随着赛车文化的传播、车友认知水平的不断提高，单纯追求另类改装的要求逐渐减少，实用、品质、品牌的要求将会加强，改装车市场将越分越细。高端化、品牌化、品质化、个性化、定制化，将成未来汽车改装市场的主流方向。

但市场的快速发展也带来一些问题。根据媒体的报道，中国汽车改装市场目前凸显出四大新现象。

增长速度迅猛

随着汽车产业的蓬勃发展，中国汽车改装也呈激进式发展。资料显示，2002年，中国汽车改装行业产值仅为5亿元； 2007年就达到14亿元的容量，5年时间增长了近3倍；到2008年10月，已经上升到25亿元，不到1年时间的增量，比过去5年的增长量还多出1倍。

服务水平尴尬

业内人士表示，国内改装车行业前景虽然看好，但其正面临着两方面的尴尬：一是行业服务水平尚低；二是车友对改装的了解很片面。

改装车行业的服务呈现出三方面不足：首先，汽车改装厂和改装店的规模不大、专业化不足、品牌化不够；其次，改装人员能力和素质参差不齐；第三，改装人员对改装车辆研究不深，改装缺乏技术含量。

目前，愿意改装的车主已越来越多，许多车主为了追求个性而改装爱车，由于缺乏相关知识，往往走入误区。据了解，最常见的误区表现在三方面：一是只为追求感官享受；二是盲目追求视觉享受；三是过度强调隔音效果。

汽车文化缺失

有关专家称，出现上述现状的主要原因，是中国汽车改装尚处于发展期，中国还没有形成起主导作用的汽车文化，车主改装盲目跟风、随意性强。，

大多数发烧友的车辆，都进行过不同程度的改装，有的车友花巨额资金进行改装只为炫酷。但在专业人士看来，有些改装却很不明智，花了冤枉钱不说，还增加了油耗，降低了汽车的安全性能。

“车友在改装前，一定要明确自己想要什么。根据自己的需求再结合车辆特点，有针对性的改装才是理性的改装行为。”有着8年汽车改装经验的职业改装技师阿龙如是说。

定制化渐成主流

阿龙告诉记者，他曾结合朋友的需求与车辆的特点，进行过一些个性化改装，每次朋友都很满意。相关人士表示，阿龙的改装案例或许说明一点，受国内独特的“地域交通特点、法律法规和经济情况”约束，中国汽车改装应强调改后的“实用性、经济性和舒适性”，类似国外“重度改装”或“极限运动”的汽车改装方式，并不适合中国。