中国汽车质量网5月上半月投诉排行

2012年5月1日～15日，中国汽车质量网接到消费者针对汽车产品的投诉，总计470宗，共涉及129款车型，相比4月下半月，略有下降。

英伦品牌首次上榜

自中国汽车质量网“投诉排行榜”创建以来，首次有英伦品牌的车型上榜。车主的投诉较为集中，全部反映的是英伦金鹰燃油泵存在设计缺陷，可能导致严重安全问题。

中国汽车质量网之前已经就此情况做过报道。吉利有关方面表示，已经注意到这个问题，正在入手解决。后来，中国汽车质量网接到部分投诉车主的反馈，表示问题已经得到解决。

索纳塔第八代上市一年多，异响问题依然无解

北京现代生产的第八代索纳塔，自去年4月份上市以来，关于异响的投诉就比较集中。很多消费者对厂家处理异响问题的效果不满，类似的投诉近期又开始增加。

据了解，为解决北京现代第八代索纳塔A柱异响问题，厂家普遍的做法是拆散车辆进行焊接、注胶等。但很多消费者表示，反复维修仍无法解决问题，有一些反而造成了对车辆的二次伤害。

广东的索纳塔车主管先生在投诉中表示：“新车右侧A柱下方传来嗒嗒的响声，拆了汽车整个中控台和雨刮下方的导水槽后，经过电钻、电焊、大锤敲击、打磨、灌胶等工序，给车造成了多处二次伤害。”

江苏的索纳塔车主胡先生在投诉中反映，A柱出现“嘀嗒嘀嗒”异响后，4s店的工作人员拆解检查，认为是车身焊接问题，由发动机共振引起。

上述车主表示，据分析， A柱处产生异响的原因可能是前风挡玻璃胶松动、内饰部件链接松动、车身钢板振动等。对于前两者情况可能为个别现象，可以通过简单的处理进行解决。如果按4S店工作人员的说法，是车身钢板存在生产缺陷，很有可能并非个案这么简单。相关人士指出，这种问题在后期是很难通过维修进行补救的，只有通过厂家从技术角度对车身的焊接工艺进行改进，才能从根本上进行解决。

目前，消费者在投诉中普遍反映，不足一年的新车，车辆在维修过程中不仅遭到大拆大卸，而且，经过敲打、焊接、撬动、注胶等“野蛮”维修后，问题依然存在。对此，消费者表示完全无法接受。

中国汽车质量网希望厂家相关技术部门尽快找到问题原因，及时公布最佳解决方案，减小消费者的损失。