专家：汽车销售管理办法难修改

中国汽车流通协会有形汽车分会副会长苏晖表示，2005年出台的《汽车品牌销售管理实施办法》（以下简称“《办法》”）目前很难进行修改，可以通过出台对应文件的形式解决问题。汽车经销商亚夏汽车和庞大集团内部人士均希望《办法》能够尽快修改。

苏晖12月20日表示，商务部曾表态要修改汽车品牌销售管理办法，但是现在没有进展，修改现有的汽车品牌销售管理办法涉及到两个问题，一是汽车经销商与汽车厂家之间的话语权之争；二是国外汽车企业给国内经销商唯一总代理权的问题。苏晖表示，汽车制造业目前是多个地区的支柱产业，进口车授权又涉及到国家关系问题，《办法》很难修改，苏晖表示，要改掉弊端，预期要靠出台单个的文件来解决问题。

汽车经销商亚夏汽车内部人士表示，现行的《办法》对经销商约束太多，主要利于汽车生产厂家，汽车厂家拥有更多的话语权，许多汽车生产厂家不准汽车经销商跨区销售、混业经营，对经销商的销售控制过严，经销商压库比较多。

庞大集团内部人士也表示，目前汽车厂家比较强势，每年要向厂家申请一次汽车代理权，最好能限制厂家的权力。

据11月底的报道，商务部和发改委已经召集汽车经销商对《办法》条款进行了集中讨论。庞大集团另外一位内部人士11月23日表示，中国汽车流通协会此前曾邀请过庞大集团人士讨论《办法》修改，原来说《办法》修改意见可能会在12月底出来，但是现在看不太可能。

据了解，商务部和发改委计划对《办法》进行修订，与近几个月来国内媒体炮轰进口车“高价”有一定的关系。