二手车黑马效应凸显 后市场发展看好

在即将过去的2013年，整个汽车市场在经历了几年的低迷期之后，已经逐渐有了回暖的趋势，二手车市场也是日渐火热，成为了汽车销售市场的又一主力增长点。而汽车行业对于后市场的关注和汽车流通方式的发展变化，也给与了更多的关注。

新车销售市场进一步回暖

作为国民经济支柱产业之一的汽车产业，在过去几年的的高速发展中，汽车行业成就了中国“汽车大国”的地位。但自2011年以来，汽车市场由高速发展很快进入了进入了低速增长。经过两年多的努力，今年的汽车市场终于有所回暖，逐渐回升到中速发展的速度。

来自中国汽车流通行业协会的相关统计数据显示，前三季度，我国汽车产销1594万辆和1588万辆，同比分别增长12.78%和12.7%。其中，乘用车产销为1293万辆和1285万辆，同比分别增长13.72%和14.02%，商用车产销也同比分别增长8.93%和7.46%。“这个数据意味着，汽车市场的新车销售情况已经逐渐回暖，整体的销售增长水平也已经由低速转入中速阶段。”一直关注汽车行业的云南大学经济学专家李泽表示，销售的回暖也意味着汽车市场将面临环保，交通、能源等方面的严峻挑战，李泽说，今后要解决好这些问题，才能更有利于汽车市场的稳健发展。

二手车销售成为车市“黑马”

近年来，二手车市场已经有了很大的改观，二手车市场的交易量也在稳步上升，成为了汽车销售行业的一匹“黑马”。据不完全统计数据，2013年1-9月，二手车共交易380.13万辆，同比增长9.1%，预计2013全年二手车交易量将会突破500万辆。

成都的汽车市场评论员王建民分析说，二手车的销售将在整个汽车市场的销售中占有越来越大的比重，整个二手车销售市场也将会进入新的发展阶段。“现在，国内许多地方已经开始有规范的二手车超市或是精品二手车市等多种形式的新型二手车市场显现，这对于整个二手车市场今后销售规范化、服务规范化的发展，也有着很好的标杆作用。”

而以“二手车超市”为理念的昆禄认证汽车超市也颇具特色，这里不仅车辆种类繁多应有尽有，同时还规划了汽车维修、装饰美容等经营项目。“超市内所销售二手车辆均是经过232项认证标准检测的，也是省内第一家二手车明码标价的汽车超市，消费者都可以放心购买。我们还为消费者提供集‘买车、卖车、评估、置换、信贷、延保’等服务于一体的综合服务，同时超市每个周末均有活动，活动期间精美礼品免费送，都是为了让消费者享受到更多放心、更多选择的二手车购车服务。”王朝高说。

中国汽车流通协会二手车分会会长于元渤则表示，二手车市场的发展，有着很好的机遇，也面临着挑战。今后的二手车市场，主要的发展方向就是服务功能--除了现有的检测、手续办理，还包括金融评估、互联网运用等等。

新型服务方式成为新的增长点

“从某种意义上来讲，当消费者完成了汽车的购买，才是汽车消费的开端。不论是汽车的维修保养、配件装饰、保险、改装，汽车文化体验，汽车生活方式的全新理念都可以作为汽车后续市场的拓展之地。而新型、实用的服务方式，也会成为吸引消费者的重要方式。”泛亚港鑫国际汽车城副总经理马骏表示，由于汽车后市场的服务空间广阔，以及丰厚的利润回报，加之消费者个性化消费的偏好，拓展汽车后服务市场是汽车市场发展的必然趋势，也是汽车厂商经销商与消费者共同的需求。

数据显示，2013年我国汽车用品市场总量已达5000亿元，汽车用品生产和销售企业已分别达到2万和7万多家，每年的新品推出量在3000个系列以上。汽车消费时代和城市化进程使得汽车用品行业发展极其迅速，市场规模增速惊人，这也意味着，汽车后市场今后也将有更多的开拓空间。

销售主力转向二三级城市

“汽车市场由一线城市向二三线城市转移，也是目前我国汽车市场的主要特征。”业内人士王建民分析说，从目前整个汽车市场的运营状况和厂商的关注度来看，一线城市汽车市场容量及销售服务体系已经处于相对饱和的状态。此后一段时间，大多一线城市的限牌、限购、治堵等措施的实施，都将助推汽车市场向二三线城市不断拓展。经济学专家李泽也说：“二三线城市的人口比例占到了总人口数量的88%以上，这是一个汽车消费潜力巨大的市场，也会成为我国汽车市场发展的主要力量。”