电商或解二手车发展瓶颈

创业5年，一家新兴的二手车网上交易平台“车易拍”，年交易额突破10亿元，与京东、淘宝等网商相比，车易拍还是一个“小个子”，但是对于中国日趋成熟的二手车市场来说，它的成功却有着十分重要的意义。

在车易拍CEO杨雪剑看来，e车商有三大共同点。第一，他们懂得灵活地运用互联网，特别是移动互联的技术。将他们转化为生产力，提高生意赢利能力。第二，车易拍推崇开放、平等、诚信的交易原则，致力于突破传统的资源垄断，通过优化核心竞争力来提升他们的发展竞争力。第三，这些e车商敢于突破尝试，到目前为止，车易拍的交易额已经破了10亿，但是二手车与互联网的结合仅仅是初期，对互联网的渗透是二手车产业的发展方向，他们愿意在这时候成为第一批吃螃蟹的人，在其中积极地寻找机会。 

在过去5年中，中国新车销量超过6800万辆，受国内各大城市限购、汽车厂商产能过剩、二手车需求增长等因素综合影响，国内诸多车源将转化为二手车，自2014年集中释放，形成未来5年的二手车发展高潮。根据中国汽车流通协会的统计数据，预计中国二手车市场将在2014年达到1000万辆，2020年将突破2000万辆。  

中国汽车流通协会副秘书长沈荣表示，规范的二手车网上交易给他的第一个印象是颠覆。“是对二手车交易的服务方式、二手车经营的传统理念一种彻底的颠覆，二手车这一曾经散乱差、缺乏诚信的行业，正向公开、诚信、透明的方向发展。” 

他说，中国二手车行业发展还存在几大瓶颈：一是车况信息透明化问题始终没有得到解决。二是还未确定完全的市场化定价，有了车易拍这样的交易服务平台，使得二手车定价更大程度趋向于市场因素，通过市场无形的手进行调整，为二手车行业的规模化经营、快速的发展奠定了一个基础。三是售后服务保障有所欠缺。随着二手车网上交易的不断规范化，这三大瓶颈都会得到有效突破。 

沈荣认为，根据国内<