汽车用品行业标准化需提速

目前，每辆车每年对相关汽车用品和服务的消费约2500元。保守估计，全国汽车后市场有超过20亿元的消费能量。不过，汽车后市场的相关服务标准还未出台，准入门槛也较低，业界存在企业规模不一、服务质量参差不齐的情况。对此，专业化和品牌化的服务应当成为车主的理性选择。

行业的发展离不开标准的规范。中国社会科学院法学所负责人说，汽车用品行业没有国家标准，只有企业标准，单由政府职能部门监管显得“心有余而力不足”，国家有关部门也应尽快出台相应的质量标准和管理规定，从源头进行监管，杜绝假冒伪劣产品进入市场，这样才能让消费者放心消费，让这一新兴的行业健康发展。

北京工商局西城执法大队负责人表示，汽车用品没有行业标准，给工商部门打假带来很大难度，如果能早日出台标准，相关部门就可以在生产、流通各环节打假，确保汽车用品市场健康有序发展。

为响应各方面人员的市场监管要求，2012年上半年，国家质量监督检验总局国家标准化管理委员会成立了中国标协汽车用品专业委员会，用于专门从事汽车用品行业标准体系的建设工作。

回顾2012年，汽车后市场相关条规相继出台或者筹备立法，为企业“有法可依”开启了一条规范化的道路，也为市场健康发展引路。相关人士称，要推动汽车产业发展，汽车用品行业标准化继续马上提速。