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5月二手车价走低 经纪公司收车难

二手车经纪公司 收车 库存量

5月份新车销售进入平稳期,二手车交易也是相似景象。记者近日走访北京花乡旧机动车交易市场和部分二手车经纪公司发现,由于现阶段的二手车价格下滑,多数消费者选择观望等待,这也导致二手车经纪公司收车难状况愈加严峻。

收车更艰难

“对于车主们来说,这个时间不太适合卖车。”一位二手车经纪公司销售人员介绍说,虽然二手车价格一直呈现缓慢下滑状态,在此过程中会有价格的起伏波动,而进入5月后的这几天正处于价格下滑阶段,因此,近期一些不急于卖车的车主选择观望,等待价格稍有上升时再出手。

据介绍,部分车主的观望等待使得货源减少,同时,京V排放标准的实施也使得外地车辆进京销售被加以限制。因此,部分经纪公司近期二手车收车情况并不乐观。目前,多数二手车经纪公司库存量最高只能维持在40%左右。

交易周期延长

在限牌政策、外迁限制等因素的影响下,“卖车越来越难”已是二手车经纪公司的共识。卖车难使得二手车交易周期越来越长,二手车经纪公司所承担的成本压力也越来越大。

“每辆车停放在二手车交易市场都需要支付摊位费,同时还包括过户费用、运输费用以及保养费用,整个算下来就是很大一笔成本。”据一位经纪公司负责人介绍,如果一辆车一直无法卖出去,那么二手车经纪公司需要垫付的费用也就越来越多,最后只能亏本出手。因此,目前二手车经纪公司也在适当控制库存情况,以保证成本。

“中高档车利润很低;豪华车的利润相对较高,但是养护成本也高。”上述负责人说,或许以后库存量不会保持在满格状态,维持成本的来源也将更多依靠豪华车。

文章来源:新京报

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