丰田美国集体诉讼案和解方案获批

美国法官上周五做出最终裁决，批准丰田汽车针对集体诉讼案提出的和解方案。该案原告称，汽车设计问题导致该公司部分汽车在无警示的情况下加速。

原告律师表示，美国加利福尼亚州地区法官James Selna在当天的法庭听证会上最终批准了和解方案。该和解方案在去年12月获得初步批准。

根据法庭文件，和解条款包括向客户直接赔偿，以及为约325万辆符合条件的车辆免费安装刹车优先系统（brake-override systems），并建立一个客户支持计划。

据法庭文件，原告律师估计这宗和解案金额超过16亿美元，表示“即使这不是记录，也是美国汽车缺陷集体诉讼案的一个标志性和解方案。”该诉讼案于2010年发起。

丰田去年12月宣布将提列11亿美元一次性税前费用，用于和解方案的花费。丰田否认有任何不法行为。该公司在美国汽车市场占据第三大的份额。

“这一协议让我们在解决遗留法律问题时，可以为我们的客户提供重要价值，并表明他们可以信赖丰田对其汽车的支持。”丰田发言人Celeste Migliore在听证会后的声明中称。

意外加速的问题导致丰田在2009至2011年间召回了超过1000万辆汽车。原告在诉讼中表示，媒体报导和消费者对所称缺陷的抱怨导致他们汽车的折旧价值大减。

该案的和解涵盖了所称安全缺陷带来的经济损失，但不包括过失致死、人身伤害或者财产损失。