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二手车交易量看涨 后市场服务或转向

二手车

中国汽车流通协会副会长于元渤最近在汽车流通发布会上称,去年北京销售新车58万辆,而二手车交易量为70万辆,是新车销量的1.2倍。数据一出,引来多种解读。北京旧车交易量超过新车销量或许是一个信号,表明中国汽车市场即将发生重大变化。

据分析,同在一条产业链上,二手车市场是汽车后市场企业未来发展的重要领域,后市场服务商应逐渐增加相关项目抢占市场。

对其发展趋势,深圳奔瑞汽车用品有限公司总经理周磊介绍说,任何一个汽车工业发展国家在发展的初期和期,都经历了新车蓬勃的发展阶段,当新车发展到一定阶段的时候,就会进入到以二手车交易为主导的市场。美国的二手车交易与新车交易比例是4:1;日本二手车与新车比例大概是3:1;欧洲大概是2.5-3:1的比例。而中国现在是反过来的,中国二手车与新车的销售比例在1:3、1:4或1:2.5。

“很显然,按照汽车工业发展轨迹,未来,中国二手车业务和因二手车产生的业务,在中国的汽车产业链中会远远高于其他领域的发展速度,因二手车交易量的增长而衍生的各种汽车服务,同样会得到蓬勃的发展。”周磊说。

发展初期,二手车行业还不成熟,市场发展会面临各种困境。周磊建议道:“对汽车后市场企业而言,关注二手车市场无外乎关注几个方面,一是二手车在交易之前所需要的翻新与修补业务;二是二手车交易后为二手车进行的常态化维修保养服务。这两个层面是汽车后市场企业需要关注的重点。”

文章来源:新华网

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