全球哪些车使用了智能系统

凯迪拉克CUE系统

主要功能：全程音控领航，碰撞自动求助，全音控免提通话和车门远程应急开启、娱乐搜索、车辆信息显示等。

CUE 移动互联系统分为四个组成部分：中控台触控屏，仪表盘显示屏，方向盘控制装置和语音识别系统，其中中控台为 CUE 核心装置。由于采用开放的软件平台，全球软件开发者可以为搭载该系统的凯迪拉克车型开发应用程序，供车主下载使用。

CUE系统拥有三大吸引眼球的设计：接近感应，当用户的手接近液晶屏，命令图标就会自动显示；触感反馈，电容面板上的图标在触摸后会提供触感反馈，以确认驾驶者的命令，可确保驾驶者目不离路；多点触摸手势，如同智能手机上普及的互动动作，在显示屏上轻松完成如滚动列表，缩放地图和搜索等任务。

宝马iDrive系统

主要功能：语音导航、车辆信息、车辆设定、紧急呼叫、远程控制车辆、远程定位、娱乐、电话等。

2001年，宝马推出第一代BMW iDrive系统，引领了车辆人机交互系统发展的潮流，而最新一代iDrive系统甚至可以与手机APP互动。

iDrive的最大亮点，在于能够进行紧急呼叫、远程控制车辆、远程定位（车辆丢失查找）等服务。这其中有些细节设计很值得赞扬，比如紧急呼叫在第一次呼叫中断后三分钟之内，呼叫中心会自动回呼，最大程度确保在紧急情况下能够抓住救援生命的关键几分钟。

奥迪MMI多媒体交互系统

主要功能：导航、车辆信息、车辆设定、系统设定、收音机、多媒体和电话等。

MMI主要包括两种元素：位于中央控制台的MMI终端控制键；位于仪表盘的MMI显示器。新一代MMI系统还具有人车语音对话功能，驾驶员可以用语音指令快捷地开启/关闭车内某一功能，或者迅速切换多达十处预设好的导航目的地。此外，语音对话系统还会对车主的语音命令进行识别，通过提问式的交互，确认并执行车主的指令或帮助请求。

奥迪拥有一套非常先进的车辆控制系统，通过这套车辆驾驶模式选项，不仅可以选择奥迪设定好的五种模式，还可以单独对发动机、转向系统、ACC自适应巡航进行调整，最大化地实现车辆个性化设置。这在很多同样配有车辆驾驶模式的车型中是不多见的，自由度非常高。

通用安吉星OnStar

主要功能：全程音控领航、目的地协助设置、兴趣点向导、路边救援协助、实时按需检测等。

通用安吉星Onstar可以算是车载智能系统的鼻祖。它早在1995年就由通用（GM）、EDS公司和休斯电气共同开发而成，当时没有数字移动网络，只能基于美国国内的模拟移动信号网络运行。随后在1996年，通用正式推出搭载OnStar系统的三款凯迪拉克车型，开创了车载信息服务的先河。

Onstar呼叫键是整套系统的核心所在，也是车主最为常用的功能键。它可以提供包括全程音控领航、目的地协助设置、兴趣点向导、路边救援协助、实时按需检测等服务。而最重要的是，这些服务只需一键操作，在按键呼叫中心的服务人员后，一切由后台服务人员统统替你搞定，无需再与那些按键、屏幕“纠缠”。