儿童安全座椅亟需立法

随着中国汽车保有量的飞速增长，交通安全事故也逐渐增加，其中伤亡者不乏许多儿童。据统计，中国每年有超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故，交通事故已成为儿童的第一死因。如何保护儿童的出行安全成为家长们和汽车安全产品厂家们关注的焦点。

不少家长误以为，将孩子揽入怀中坐在副驾驶位置是最安全的方式，其实护子心切的家长们往往低估了车辆碰撞时产生的冲击力强度，位于副驾驶的儿童往往容易被弹出的安全气囊压破内脏。而中国玩具和婴童用品协会会长石晓光此前接受采访时指出，正确使用儿童安全座椅可使儿童死亡率有效降低70%。

尽管儿童安全座椅可以有效保护儿童的出行安全，但在中国的普及率仍然很低。据悉，儿童安全座椅在国内的使用率尚不足1%。据调查显示，中国儿童安全座椅的使用率仅一成左右。儿童安全座椅缘何在国内市场遇冷？笔者认为，一方面主要是由于国家缺少相关的政策法规，另一方面则是因为国内消费者对其认知度普遍不够。

2014年初，上海市人大常委会会议表决通过了关于修改《上海市未成年人保护条例》决定：自2014年3月1日起，未满12周岁的孩子不能被安排坐在副驾驶座位，未满4周岁的孩子乘坐私家车，应该配备并正确使用儿童安全座椅。这一地方性立法预示全国性立法可能成为现实。然而，如何让消费者逐渐认识到儿童安全座椅的重要性更是一个亟待解决的问题。这需要厂商、媒体及社会各界共同努力一起推动。

儿童承担者每一个家庭的希望，因此儿童的安全落实显得尤为重要，随着中国汽车社会的逐渐成熟，越来越多的儿童有相当一部分时间将花费在汽车行驶的过程中，家长们有义务为其安全买单，而儿童安全座椅的使用显然是明智的选择。不要让一个个鲜活的小生命丧生于交通事故中，不仅是沃尔沃汽车的呼声，更是社会和亿万家庭的呼声。