车企竞相进军车载净化器市场

在2014北京国际汽车展览会上，各大汽车制造商竞相展示车载空气净化器，吸引了众多参观者的眼球。

车内空气净化器可能已经存在30年了。近年来，随着有些国家的空气污染升级，该项技术得到大力推进。汽车购买者表示，愿意购买一辆具有内置空气净化器的汽车，这样在雾霾天气，可确保家庭成员的健康。

据报道，汽车制造业的巨头们急于占领这个有利可图的潜在市场，宣称自己的产品能削减汽车内的有害物质排放，并且很快会将空气净化器添加进车内，以吸引在中国开车的庞大“军团”。

瑞典沃尔沃汽车公司去年在宣传中展示了新的空气净化系统，该系统除了可以过滤掉污染物颗粒，还能过滤花粉。

日产森林浴空调系统（Forest AC）自2010年已安装进其豪华车型英菲尼迪内。除了可以过滤空气，该系统还增加了叶菜类的香气，有助于司机在开车打瞌睡时提神醒脑。其另一个卖点是，该系统在短短5分钟内可以吸走所有的香烟烟雾和气味痕迹。

法国汽车标致雪铁龙集团也紧随潮流，为其东风雪铁龙新爱丽舍车型提供了一个可选的空气净化器，并且该公司计划从2016年将此功能拓展。

据标致雪铁龙空气过滤研究小组负责人帕特里克·安德烈说：“根据市场需求，将把该技术置入PSA的DS豪华系列，以及其他车型。一旦车辆进入污染的环境，该‘智能过滤’系统即会自行启动并发挥作用。”，一个复杂的过滤器可以阻止90％小于3微米的细颗粒物，而一层活性炭加一层多孔形式的竹炭，可以“捕捉污浊的气体”。

法国零部件制造商法雷奥一直在中国开发一个新的系统，以替代传统的空气过滤器，并已有了第一笔订单。

有业内人士预测，现在，消费者的安全意识越来越强，对空气质量要求也在提高。如果在车内安装一个车用清洁空气系统和一个更好的安全系统，将会吸引更多的买家。而且，不止是在中国市场，空气净化系统对于在欧洲开车的司机也同样适用。安德烈说：“污染在欧洲也是一个问题，特别是3月法国遭到了烟雾袭击以后。”