济南1-7月检出9辆“非中规车”

今年前7个月，济南出入境检验检疫局共登记检验进口机动车辆7523辆，其中共检出不合格车辆9辆，全部为“非中规车”，不合格原因包括转向灯、雾灯、里程表、排气管朝向、警告标示等不符合我国强制性标准规定。

济南出入境检验检疫局化矿检验监管科负责人表示，根据检测数据，进口“非中规车”存在较大隐患。

据了解，机动车是国家实行强制性产品认证的商品，不论是国产车还是进口车，都必须取得国家强制性认证证书并加贴国家强制性认证标志CCC才能够出厂、销售。目前，我国进口的机动车绝大部分是符合上述规定要求进口车，俗称的中规车。

但为了打破国外汽车厂商对我国市场的价格垄断，国家允许部分出口到其他国家或地区的汽车再进口到我国，这些进口车为了满足我国的强制性标准规定在国外进行了改装或进口到我国进行改装，统称为“非中规车”，就是我们俗称的美规车、中东车。

记者了解到，国内进口豪华车价格远高于国外的现象，一直被人所诟病。正基于此，价格实惠、配置丰富的“非中规车”才会受到不少消费者的青睐。和中规车相比，众多进口到国内的“非中规车”，在国外的产品更新速度和上市时间都更快、更早，售价也更低，配置也更高。

因此，有不少想要“尝鲜”的消费者会选择购买“非中规车”。数据显示，2013年我国“非中规车”(主要为美规车)的进口量占进口车总量的8%。

济南出入境检验检疫局化矿检验监管科负责人表示，尽管“非中规车”与同型号同配置的中规车相比，中高档车能便宜几万元，甚至十几万元，但有的车改装不符合要求，存在着较大的安全隐患。

同时，我国非中规车进口车商普遍规模较小，碍于自身实力和经营条件所限，大部分进口“非中规车”经销商都没有售后服务，没办法为购买了“非中规车”的车主提供《三包凭证》。

因此，一般情况下，非中规车一般情况下不能享受和中规车一样的免费保修服务。