轮胎无保成汽车保险硬伤
随着国民经济日新月异的发展,人们生活水平和质量也日渐提高,很明显的一点就是,汽车成为人们的代步工具。一提到车,必然要谈及全民关注的为爱车上保险议题。因为随着汽车的增加,从国家到个人都要面对汽车普及所构成的不可避免的社会危险,车险就是人们的保险柜,当意外事故发生时,可以让生命财产损失降至最低限度。可是车险就真的保险吗?遇到事情会全陪吗?
有车一族生活中一定遇到过,虽然上“全险”,可是出了事保险还不理赔的情况,这是为什么呢?据保险公司资深人士介绍,行业内公认的全险,其实只是交强险、车损险、第三者责任险、不计免赔险和车上人员险,依据合同,一些人们常遇到的状况保险公司是拒赔的。
1、发动机进水导致损坏不理赔
这一状况在南方比较常见,因为一到雨季就有可能遇到,当爱车行进在深水中,发动机熄火,可能很自然的强行发动,导致发动机进水。保险公司认为这种状况属于车主自身操作导致的,所以拒赔。
2、爆胎不理赔
一到夏季很多车主就会遇到爆胎的情况。夏季气温升高,路面温度也随之升高,加之天气燥热司机很容易开快车、急刹车,车胎易受损,爆胎率提升。如果只是遇到了爆胎情况,其他部位未发生损坏,出于轮胎属于易损耗的配件,保险公司不会就轮胎进行单独赔偿,除非因为轮胎爆裂而引起事故。
3、车轮丢失不理赔
由于科技发展,整车丢失的风险降低了,但是偷车贼偷不走整车,可以偷走车胎,尤其是把豪车轮胎卖给修理厂,是个保赚不赔的买卖。这种情况人们就只能认栽,保险公司是不负责任的,唯一的方法就是等待警察帮忙。
虽然还有很多其他的状况车险不赔,但是通过对易保险高层的采访了解到,其中,最让大家头痛的就是轮胎不理赔的问题。
一是轮胎属于主要的易损配件,经常接触路面,很容易被扎破或磨损;二是轮胎易损,很容易就会被替换,在当前市场标识技术缺乏的大环境下,保险理赔的风险会增加,保险公司自然不愿意理赔。
轮胎就像汽车的四肢,没有腿的车寸步难行,而国内轮胎险长时间处于空白状况,就如运动员参加赛事没有鞋一样,轮胎无保无疑就成为了车险的硬伤。
近来,针对这一问题,部分商家也提出了解决办法,有些是保险公司与汽车厂家结合推出轮胎质量保证保险。易保险也在7月1日推出专为轮胎扎胎、爆胎设计的轮胎保线上服务活动。
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