柴油机尾气或致癌 欧洲汽车业“地震”

世界卫生组织专家近日发表声明，认定柴油发动机尾气与石棉、砒霜等物质一样，具有高度致癌性。

世界卫生组织下属的国际癌症研究机构在一份声明中表示，他们经过一周独立评估，决定把柴油机尾气从2A组移至1组。

2A组物质意味着可能对人体有致癌性，而1组则表示物质与癌症有明确关联。也就是说，柴油机尾气与石棉、砒霜、芥子气、烈酒和烟草具有程度相近的致癌性。

国际癌症研究机构表示，“引人注意”的科学证据，促使专家组一致通过“升级”柴油机尾气的决定。此外，相关专家还发现，柴油机尾气还与患膀胱癌风险成正相关。

由于具有税收优势，安装柴油发动机的汽车在欧洲西部非常普遍。在欧洲和印度以外的地区，柴油机汽车大多局限于商用车辆。

德国一些汽车制造商正在美国推广柴油机汽车，原因是美国国土面积大，可以发挥柴油发动机适合长距离行驶的优势。

世界卫生组织发表声明后，一些柴油新技术研发机构表示，柴油机已接近实现有害物质零排放。

总部设在美国首都华盛顿的“柴油技术论坛”声称，一些柴油发动机和设备供应商已投入数十亿美元，用来研究减少排放的战略和技术。

欧洲汽车制造商协会发言人西格丽德·德弗里斯表示，最新的柴油技术非常清洁，国际癌症研究机构的决定让她很惊讶。