当前位置:首页 > 汽车 > 零部件 > 正文

日产“移情”或引发锂电池降价

据日本《读卖新闻》网站报道,日产汽车公司拟定于2013年在美国出售的环保车所使用的锂离子电池,将采用日立制作所的电池。据了解,日产与NEC集团曾合资办了一个公司生产锂离子电池,而此次决定采用日立电池,旨在以较低价格购得电池。

据悉,假如日产的“系统崩溃”影响扩散到其他汽车制造商,锂离子电池降价的压力将会增大。

1999年,日产社长卡洛斯·戈恩(时任日产汽车公司CEO)提出重建计划,压缩钢材供应商范围迫使其降价,被称为“卡洛斯冲击”。这也成为川崎制铁和日本钢管(NKK)合并等钢铁业界重组的导火线。

业内人士认为,电动汽车销售不见进展使得锂离子电池供过于求,降价压力增大有可能带来第二次“卡洛斯冲击”。

文章来源:人民网

版权声明

凡注明“来源:轮胎世界网”的文字、图片和视频作品,版权均属轮胎世界网所有,任何媒体、网站或个人未经书面授权不得转载、链接、转帖或以其他方式使用;已经书面授权的,在使用时必须注明“来源:轮胎世界网”。违反上述声明者,本网站将追究其相关法律责任。

有关版权事宜请联系:13071111139 邮箱:fenglh@tireworld.com.cn

返回顶部