古普塔：印零部件需求将达12亿美元

作为一个技术和劳动密集型产业，汽车工业在全球的发展重心，目前正在向以亚洲为代表的新兴市场转移。美国国会下属独立机构美国国会研究服务处（CRS）的报告显示：中国和印度的汽车消费在快速上升。这表明了全球汽车产业的格局正在发生变化。

在软件行业上，印度已经超过了中国，有人不无担忧地认为，印度的汽车工业是否要叫板中国？也有业内人士称，汽车业是一个产业链较长的产业，印度只是亚洲继中国汽车市场高速发展后的又一个亮点。

下面是媒体对印度工业联合会副秘书长威兰德拉·古普塔的采访内容。

媒体：和很多国家一样，汽车工业是印度经济的支柱，对国家经济的发展起着至关重要的作用。您能介绍一下印度汽车工业目前的情况吗？

威兰德拉：新世纪以来，印度汽车产业迎来了新的增长局面，实际上，自2001年以后，印度汽车生产就实现了两位数的增长。2003年，汽车（乘用车与商用车）的总产量突破了百万辆大关，达126万辆。到2020年，印度的汽车市场将达到十多亿美元，对汽车零部件的市场需求将达到12亿美元。印度有较好的零部件工业的支持，60%的零部件出口到欧洲与美国，这主要得益于印度在质量、生产率、技术和沟通技能等方面的表现。

媒体：印度汽车工业能够保持强劲的发展势头，原因是什么？

威兰德拉：随着印度经济的快速增长，国民收入增加，有购车需求的人越来越多，潜在的汽车消费市场巨大。

此外，近些年来，一些发达国家陆续关闭了在在其国内的汽车制造厂，纷纷将制造基地转移到像印度这样新崛起的、市场容量大的国家。全球汽车巨头都把印度纳入了各自的全球化战略当中，并积极地在这里开展着自己的业务。而印度的汽车零部件工业发达，为汽车业的迅猛发展提供了强有力的支撑。