2013中国车用电机技术与应用论坛闭幕

10月30日，由中国汽车咨询中心网主办，中欧校友汽车产业俱乐部及嘉之道汽车咨询（上海）有限公司承办的的“2013中国车用电机技术与应用论坛”在上海闭幕。

随着目前全球气候环境的日趋恶化以及石油资源的逐渐枯竭，汽车产业势必需要谋求可持续发展，走向转型升级，新能源车应运而生。然而，作为一项新兴产业，新能源汽车中的很多关键技术与零部件的发展仍尚未成熟。

作为新能源车的核心部件之一，电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行驶中的主要执行结构，其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标。此外，应用于纯电动及混合动力汽车的动力用永磁同步电机及驱动系统已达到市场应用阶段。因此，作为新能源汽车的关键配件，动力电机及驱动系统产业迎来了发展契机，具有广阔的市场空间。

在这样的市场环境下，电机技术应如何把握机遇、克服障碍？此次论坛设立了电机技术的“应用市场与发展趋势”、“关键性能与系统设计”两个板块，围绕电机新的市场机遇、电机零部件的性能改进及本身质量控制展开演讲和讨论，并邀请了来自全国的近百位业内人士参与，参会企业包括标志雪铁龙、大郡动力、IHS中国、天津松正、长江证券、三菱电机、安泰科技、海基盛元等。

在主题为“应用市场与发展趋势”的板块中，标志雪铁龙集团亚洲运营部研发中心主管工程师宋兆猛发表了《HY4混合技术经验分享》专题演讲，指出混动技术能够极大提高能源的利用效率，例如可插电式混动技术目前的节油效果在50—60%左右。

在 “应用市场与发展趋势”的板块中，上海大郡动力控制技术有限公司总裁徐性怡发表了《增程式电动汽车用增程器电机系统》专题演讲，对目前国外电机系统的研究于发展趋势进行了介绍，并指出高性能、低成本的稀土永磁材料正在被广泛关注。