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2012年1-11月汽车及零部件进口分析

2012年前11月进口量已超上年全年

中国海关总署的数据显示,2012年1-11月,我国汽车(含整套散件,以下简称为汽车)进口量累计105.2万辆,已超过2011年全年的103.6万辆。与2011年1-11月相比,汽车进口量增长13.2%,增速明显高于国内车市平均水平(4.0%)。

但从纵向来看,2012年1-11月,汽车进口增速明显低于去年整年的27.8%,同时也低于今年上半年的30.3%。可看出,与2011年相比,汽车进口增速大幅放缓;2012年全年,上半年汽车进口量高速增长,好于下半年。

进口汽车更高端

从汽车进口额来看,2012年1-11月,汽车进口额进一步攀升,达442.2亿美元,也超过2011年整年水平——430.9亿美元。在海关总署认定的中国进口22类重点商品中,汽车进口额仅低于机电产品、高新技术产品、原油、集成电路、铁矿砂及其精矿,以及农产品,成为中国进口额第七大类商品。而2011年,汽车进口额仅排名第九,2010年更是排名第十位。

同比上年,2012年1-11月汽车进口额增长13.9%,增幅高于汽车进口量增幅,并且,2010和2011年汽车进口额增幅也均高于汽车进口量增幅。可看出,2010年以来,我国进口的汽车更高端更豪华。

汽车零部件贸易顺差扩大 

汽车零部件方面,2012年1-11月,汽车零部件进口额增速明显低于出口额增速:前者同比仅增3.2%,后者增速为12.2%。但与2010和2011年相比,其增速均有放缓之势。

2010年,汽车零部件出口额仅比进口额高0.1亿美元,2011年贸易顺差增大至8.9亿美元。2012年1-11月,汽车零部件进口额为209.5亿美元,出口额为232.5亿美元,贸易顺差再度扩大,增至23亿美元。

文章来源:盖世汽车网

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