日本将加大进口韩国汽车零部件

据海外媒体4月10日报道，韩国汽车零部件厂家扩大了对日本汽车公司的订单量。2012年，日本从韩国进口汽车零部件的金额为历史最高。韩国现代汽车在提高世界市场占有率的同时，也在削减成本并提高质量。因此，日本各家汽车公司都很期待韩国便宜又高质量的零部件。而对于日本国内的零部件厂家，由于竞争激烈，所以成本在不断升高，因此，日本国内的零部件供应已无法满足日本汽车公司需求。

韩国贸易投资振兴公社（KOTRA）东京贸易馆的副馆长表示：“10年前，韩国制的零部件比日本制的便宜3成左右，但是却没有人买。但最近因为韩国制的零部件在品质和价格方面均受到好评，所以订单开始增多。”

KOTRA于2009年起便开展了韩国零部件厂商与丰田汽车间的商谈。并且，此类商谈还开展到了日产汽车以及本田汽车。日本汽车公司都表示：“没想到韩国制的零部件这么好。”

5月，日本名古屋市内将开设一个韩国汽车零部件厂商共同使用的营业网点，韩国汽车相关产业将正式进驻日本中部地区。

日本政策投资银行的数据表明，2012年日本从韩国进口汽车零部件的金额同比增长了约2成，约为486亿日元（约合人民币30亿元）。日本政策投资银行表示：“随着韩国现代汽车在汽车业界地位的提高，支撑着韩国现代汽车的韩国供应商也与其一同成长，并且，这些供应商受到世界各国汽车公司的好评。”

实际上，丰田以及本田等都在使用韩国制造的零部件，富士重工也将在2015年以前，将包括韩国制零部件在内的海外零部件使用率，从去年夏天的13%提升至30%。

日产汽车于2012年10月起便开始用拖车直接将韩国零部件运送至日本，这些零部件被直接运送至九州工厂，大大降低了物流费用以及运送周期。

韩国零部件厂商表示：“非常愿意同日本零部件厂商在一个市场中竞争。”