中国车用空调系统论坛将在沪举行
随着我国经济的稳步增长,人们的生活水平和消费水平也有相应提高,有车一族的数量越来越多,因而对汽车乘驾舒适性的要求有了更高的标准。汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件,已被广大汽车制造企业及消费者认可。
2013年6月18日-19日,由中国汽车咨询中心网主办,中欧校友汽车产业俱乐部、嘉之道汽车咨询(上海)有限公司承办的“第二届中国车用空调系统产业发展论坛”,将在上海举行。在全球汽车电子产业规模持续增长,应用比例不断提高的大环境下,国内汽车空调市场发展究竟如何?具体发展趋势又是什么?如何提高汽车空调舒适性都将成为论坛的讨论热点。
聚焦PM2.5 车内空气如何保障?
无孔不入的PM2.5已成为威胁人体健康的重要“杀手”,呼吸新鲜空气几乎成了繁忙都市人的一种奢望。此外,伴随着全国各地高温湿热天气的持续,使得汽车空调的使用频率大大增加,车内空气质量控制、温度湿度控制变得备受关注。
根据一项研究表明,当我们紧闭车窗开着汽车空调行驶时,车内空调所散发出来的有害气体加上车外渗透进来的汽车尾气及灰尘,其浓度甚至高于汽车外公路上的有害气体浓度近20倍,这也就是为什么众多的驾驶者常常感到眼涩、鼻干、乏力、异味等种种不适状况的结症所在。而目前世界卫生组织已明确将车内空气污染与高血压、艾滋病等共同列为人类健康的10大威胁。全球20多项研究表明,车内空气污染程度比城市环境空气污染水平高出10倍。
对此,第二届中国车用空调系统产业发展论坛邀请了日本丰田、德尔福汽车空调、3M中国等众多车用空调的厂商和专家对风口设计对空气流畅度的影响,车用空气质量过滤等热点话题对进行评述和解答。
NVH控制技术与智能化发展
噪音不仅造成周围环境的污染,而且会令车内乘客感到不适。车内噪声过大,会影响汽车舒适性、语言清晰度,甚至影响驾驶员和乘客的心理和生理健康。因此,各大汽车制造商无不关注汽车空调的振动、噪声和NVH控制,并以此作为企业的核心竞争力。
这届论坛聚集了众多NVH方面的专家学者,将对整车NVH技术的控制、开发、优化、CAE以及发动机噪声、传动系统NVH控制与CAE应用、声品质研究、声学包开发、整车风噪声测试技术等相关众多领域进行讨论。
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