零部件企业行业逆境中何以独善其身

今年上半年，国内汽车行业市场低迷，整车产销增速继续趋缓，下行压力加大，业绩下降。与之相反的是，汽车零部件企业在营业收入增速缓慢甚至下滑的情况下，仍能实现销售额上涨，业绩稳步上升，普遍好于整车企业。

截至7月6日，在113家汽车类上市企业当中，已经有40家发布了上半年度业绩预告，其中已发布上半年预报的37家零部件公司中，逾七成业绩预喜。增幅最大的公司当属猛狮科技，预计上半年归属于上市公司股东的净利润800万元~940万元，同比增长187.28%-237.56%。

在汽车行业大势不佳的逆境中，汽车零部件企业何以独善其身、风景独好？

相关业绩预告显示，“调整产品结构”是大部分汽车零部件上市公司利润增长的主基调。优化产业布局、实施一系列降本增效措施、积极拓展合资和自主整车客户业务以及加强国际合作和海外并购，越来越多的中国零部件企业正在由“增量”向“提质”转变。如华域汽车将“产品结构调整”上升至“优化产业布局”，这已经成为其战略调整的核心。又如东安动力以“新拓市场逐步填补传统市场”为指导，市场结构由单一的传统微客向高端微客、MPV和轻卡过渡。

其次，部分汽车零部件企业经营范围扩大，进行了转型，新增了其他业务。如猛狮科技上半年新兴市场开拓取得进展，销售额上涨，下属2家全资子公司正式取得生产许可证，产能预期与销售恢复情况相适应。又如顺荣三七的主营业务已由单一的汽车塑料燃油箱制造，转变为先进的生产制造与现代文化创意并行的双主业。

另外，近年来，不断探索改革，扩大市场份额，“走出去”成为汽车零部件企业的选择。很多中小零部件企业借助上市公司平台，加快对海外优质资产的并购。如中鼎股份收购欧洲密封件领军企业德国KACO公司，积极整合国际技术资源，设立欧洲研发中心和美国研发中心，实现与全球整车厂零距离合作。另外，汽车零部件企业还纷纷搭上互联网快车，诸葛修车网等一系列B2B网站取得不错业绩。在这样的背景下，汽车零部件企业上半年业绩稳步上涨。

有业内人士表示，上半年汽车零部件公司业绩上涨应在预料当中。一方面，由于零部件公司的供货价格在一季度就已确定，所以汽车销量下行对于其影响不大；另一方面，在目前的情况下，汽车零部件的收益只会越来越薄，新增成长性、回报率高的业务可以稳定企业经营。因此，不少零部件企业都在做外延式的并购，扩大经营范围，对其业绩也起到了积极作用。