9月国产外资乘用车商销量分析

国产外资汽车企业销量下滑5.2%

数据表明，今年1-9月，16家国产外资企业乘用车（不含微客，下同）累计销量实现快速增长，同比增长10.2%至672.49万辆。

而9月份，这些国产外资汽车企业销量总计75.72万辆，同比下滑5.2%，这是今年年内除1月（因过年放假影响）以外的第二次下滑，同时也是近几年以来首次在“金九”出现的下滑现象，据分析，其最主要原因是受日系车企销量大幅下滑而拖累。

日系汽车企业销量整体下滑超四成

今年9月，受保钓反日浪潮影响，国产日系车销量大幅下滑，同比下滑41.3%至15.70万辆，不仅低于德系，同时也低于美系车。其中，下滑最快的是三菱，其今年9月销量下滑六成（59.7%）至1581辆。其次是日产，销量下滑47.2%至4.30万辆。丰田、本田、铃木销量均有四成左右的下滑——分别下滑38.4%、41.2%、41.8%。相对其他日系车商，马自达销量降幅最低，今年9月销量同比下滑22.7%。

德美系车销量受益最大

德系、美系、韩系、法系销量均实现增长。其中，美系和德系销量增长最快，今年9月销量分别同比增长16.5%和12.9%至17.20万辆和25.25万辆。韩系和法系销量分别增长9.1%和9.2%至12.74万辆和11.68万辆。

现代销量8.42万辆 仅低于大众和通用

分企业来看，德系大众销量今年9月销量同比增长10.6%至23.03万辆。其次是美系通用，销量同比增长7.6%至12.85万辆。而销量第三高的是韩系的现代，其今年9月销量同比增长14.9%至8.42万辆，超过了丰田和日产。而其去年同期销量7.33万辆，低于丰田（8.15万辆）和日产（8.14万辆）。

福特今年9月销量4.35万辆，同比实现54.7%的增长。宝马和戴姆勒分别同比增长43.9%和41.6%至1.25万辆和9691辆。

1－9月：德系销量增长两成 超过日系

1－9月，国产外资车销量均实现增长。其中，德系车销量增长最快，同比增长两成（20.2%）至210.45万辆，也超过日系。而日系车销量增幅最低，销量同比仅增2.2%至202.91万辆，低于德系。美系、韩系、法系销量分别增长9.0%、9.1%、7.1%。

分企业来看，国产外资汽车企业中，唯有日系“三小”企业——铃木、马自达和三菱1－9月销量下滑，且均以两位数下滑，其他企业销量均实现增长；而宝马销量实现逾五成的增长（同比增长50.8%至11.73万辆），增长最快。

今年1－9月，外资汽车企业中销量最高的是大众，其销量同比增长18.8%至192.28万辆。通用销量同比增长7.8%至103.23万辆。

注：

1、此文所有销量均指外资车商国产外资品牌狭义乘用车（轿车、SUV、MPV之和）批发销量。

2、广汽本田的理念S1因属合资自主品牌，不在此文所指“外资品牌”统计范围内。同理，上汽通用五菱的宝骏630、五菱品牌微客、东风日产启辰D50及东风本田思铭，也未列入统计。

3、本田(中国)所产的Jazz因全部出口，不包括在此文所述本田销量中。