当前位置:首页 > 汽车 > 乘用车 > 正文

需求不畅 汽车企业纷纷酝酿暂时停产

需求 汽车 市场 停产

受困债务危机多时的欧洲汽车市场一再探底,而曾“一枝独秀”的中国汽车市场,也因中日政治争端,导致日系车销售被“冰封”。无奈之下,汽车企业走上了暂时停产的道路。

钓鱼岛事件致丰田再计划停产

据《日本经济新闻》报道,由于中日钓鱼岛领土纷争导致日系车在华需求疲软,丰田汽车计划临时停止天津工厂运行。

《日本经济新闻》称,丰田之前计划10月在华产出减半,未来将进一步削减产出;天津工厂的三条组装线中,两条线从10月22日起停产一周,“皇冠”和“锐志”等轿车受到影响,一条生产“威茨”等小型车的组装线将停产两天,时间为10月22日和25日。丰田天津工厂去年的总产量为50万辆。

中日领土争端导致丰田等日本汽车企业9月在华销量大幅下滑,其中丰田的销量同比下跌48.9%,本田下跌40.5%。

欧洲市场疲软,沃尔沃瑞典工厂停产

现为吉利拥有的沃尔沃轿车公司近日宣布,由于欧洲市场需求持续下滑,其在瑞典的Torslanda 工厂将自10月29日开始停产一周。

“欧洲是沃尔沃的主要市场,持续的经济衰退自然影响了对我们轿车的需求。鉴于此,我们有必要继续运用制造体系内在的弹性。”沃尔沃轿车CFO兼代理CEO Jan Gurander表示。

据了解,10月1日,沃尔沃已经将Torslanda 工厂的生产速度从每小时57辆减至50辆。不过,该公司称其暂无永久性裁减员工的计划。

文章来源:盖世汽车网 汽车要闻

版权声明

凡注明“来源:轮胎世界网”的文字、图片和视频作品,版权均属轮胎世界网所有,任何媒体、网站或个人未经书面授权不得转载、链接、转帖或以其他方式使用;已经书面授权的,在使用时必须注明“来源:轮胎世界网”。违反上述声明者,本网站将追究其相关法律责任。

有关版权事宜请联系:13071111139 邮箱:fenglh@tireworld.com.cn

返回顶部