欧洲10月汽车销量现“13连跌”

欧洲汽车制造商协会（ACEA）近日公布了今年10月份欧洲汽车销量数据。当月，欧盟27国汽车市场销量跌破百万辆大关，同比下跌4.8%，至95.9万辆，连续13个月同比下降。

欧盟乘用车销量跌破百万辆“门槛”

今年10月份，欧盟27国的乘用车销量为95.9412万辆，去年同期的销量为100.7697万辆。从2011年10月到今年10月，欧洲车市连续13个月同比下降。今年1-10月，欧盟27国的乘用车销量共计为1032.7276万辆，去年同期的销量为1114.1823万辆，同比下降7.3%。

若加上欧洲自由贸易联盟（EFTA）中的冰岛、挪威和瑞士3个北欧国家，今年10月份，欧洲市场的乘用车销量为99.8899万辆，去年同期的销量为104.6546万辆，同比下降4.6%；今年1-10月，欧洲市场的乘用车销量共计为1072.2859万辆，去年同期的销量为1152.0387万辆，同比下降6.9%。

德国重夺头把交椅

各单一市场中，德国汽车销量曾在9月低于英国，10月份其销量为25.9529万辆，又重新成为欧盟汽车销量最高的国家。对比去年10月的25.8253万辆，德国今年10月汽车销量略微增长0.5%；1-10月份，累计销量为261.8327万辆，在去年同期265.9989万辆的基础上，下跌1.6%。

法国名列第二。其10月份汽车销量为16.2335万辆，去年同期为17.6103万辆，同比下跌7.8%；前10个月的累计销量为159.3844万辆，去年同期则为183.7374 万辆，同比下滑13.3%。

英国居于第三位，不过却是几个主要国家中唯一保持增长的市场。该国10月份的汽车销量达15.1252万辆，去年同期为13.4944万辆，同比增长12.1%；前10个月的累计销量为177.1861万辆，去年同期为168.8038万辆，同比增长5%。

意大利是欧洲主要单一市场中汽车销量下跌幅度最大的国家。其10月份的汽车销量为11.6875万辆，去年同期为13.3411万辆，同比下跌12.4%；前10个月的累计销量为120.786万辆，去年同期为150.4528万辆，同比下滑19.7%。